Mercedes va généraliser l'appel d'urgence en 2013

En juin dernier, et avec trois ans d'avance sur la date fixée par la Commission européenne (2015), Mercedes-Benz a décidé de lancer son système d'appel d'urgence, en partenariat avec Bosch. Un service qui sera étendu à 19 pays* d'Europe dès le 1er janvier 2013. En cas d'accident, dès lors que les airbags sont déployés, le système COMAND on line est capable d'envoyer un SMS d'alerte avec les coordonnées GPS du véhicule. La communication transite par le téléphone mobile du conducteur et est transféré à un centre d'appel de Bosch, qui se charge ensuite de contacter les secours.

La radio Sanef 107.7 FM débarque sur smartphone

Grâce à cette nouvelle application gratuite, la radio sanef 107.7 est désormais accessible à tous, en tous lieux, via les smartphones et les tablettes. Elle permet évidemment d'écouter la radio autoroutière avant de partir et d'accéder au dernier Point Trafic. Il est possible de choisir le réseau concerné (Ouest, Nord, Est), de réécouter des chroniques, classées par thématiques, de consulter la playlist (avec affichage du nom de l’artiste et de la chanson), ou encore d’envoyer un message à la radio (info route, commentaire, etc).
Grâce au système de géolocalisation intégré, l’application propose automatiquement les flashs d’information trafic de la zone dans laquelle se trouve l’utilisateur (Ouest, Nord, Est). Celui-ci a également la possibilité de choisir le réseau et d’écouter le Point Trafic qu’il désire, ce afin de préparer ses itinéraires par exemple.

Bosch mise sur Internet pour améliorer la sécurité

A l’avenir, les systèmes d’assistance pourront détecter des situations toujours plus complexes et agir de manière autonome ou en assistant le conducteur. Toutefois, un lien vers Internet sera nécessaire. Connectée à des serveurs, la voiture saura alors quel est véritablement l’itinéraire le plus rapide pour parvenir à destination et aura connaissance de tous les chantiers et limitations de vitesse temporaires. Elle signalera également au conducteur des intempéries soudaines telles que brouillard ou verglas.
La nouvelle norme de téléphonie mobile LTE (Long Term Evolution), plus connue sous le nom de 4 G, disposera des largeurs de bande nécessaires pour permettre une alerte rapide lors de situations critiques.
La connexion continue à Internet constitue l’une des tendances majeures du marché. C'est la raison pour laquelle Bosch travaille à de nouvelles interfaces simplifiant considérablement l’intégration de smartphones et rendant l’utilisation de leurs applications plus intuitive. D'autre part, l'équipementier allemand s'intéresse à l'open source. Cette année, un constructeur automobile a pour la première fois proposé de série un afficheur utilisant un logiciel libre. Le système Bosch, basé sur Linux, peut être facilement mis à jour pendant la durée de vie du véhicule, personnalise l'affichage des informations et comprend aussi le langage naturel pour la reconnaissance vocale.

Les constructeurs misent sur les aides à la conduite pour enrichir la navigation GPS

Face aux logiciels de guidage gratuits (notamment celui de Google, celui d'Apple ayant du mal à convaincre), de plus en plus sophistiqués (comme iOn Road qui utilise le capteur vidéo du smartphone pour faire de la réalité augmentée) et que l'on pourra consulter demain avec plus d'aisance sur les écrans de bord, grâce à des systèmes à venir comme Mirror Link, les constructeurs risquent de vendre moins de GPS embarqués. A moins bien sûr de proposer des services supplémentaires. Aujourd'hui, ils proposent des applications et essaient de mettre en valeur le confort d'utilisation sur un large écran tactile. Il faudra toutefois aller plus loin, en intégrant ce que l'on appelle les ADAS (Advanced Driving Assistance Systems).

CoPilot Live évolue et s'enrichit des services Yelp

ALK Technologies annonce l'arrivée de la nouvelle version 9.4 de son application de navigation GPS CoPilot Live. Principale nouveauté : elle offre à présent les données en provenance de la communauté Yelp. Cela permet de localiser sans peine l'ensemble des commerces de proximité ayant été testés et notés.
Par ailleurs, l'appli inaugure une nouvelle ergonomie pour le service ActiveTraffic, qui a fait l'objet de multiples améliorations.
En outre, CoPilot version 9.4 propose de multiples améliorations parmi lesquelles :
- la gestion de l'énergie optimisée, afin de prolonger au maximum la durée de vie de la batterie lors de trajets effectués à pied ou sans accès à un chargeur de voiture,
- une compatibilité totale avec l'univers Apple : à la fois avec les écrans grand format des iPad, iPad Mini et celui de l'iPhone, pour une expérience de navigation HD
- le verrouillage de l'orientation de l'écran ou la prise en charge de formats supplémentaires de coordonnées GPS, suite à des remontées d'utilisateurs.
CoPilot version 9.4 est disponible dès à présent pour iOS et Android sur les plates-formes de téléchargement App Store et Google Play. Les clients existants sont invités à télécharger la nouvelle mouture en tant que mise à jour gratuite.

iCoyote à nouveau en tête des meilleures applications iPhone

Cette année encore, Apple a publié le classement des meilleures applications pour iPhone. Et comme en 2010 et 2011, iCoyote se classe dans le top 5 des applications payantes les plus téléchargées et remporte la 1ère place des applications les plus rentables, toutes catégories confondues.
Ce succès témoigne de la confiance sans cesse renouvelée des utilisateurs Coyote et vient ainsi récompenser les efforts d’innovation continue de la marque française. D'ailleurs, iCoyote a en effet radicalement évolué cette année, pour proposer toujours plus de fonctionnalités (nouvelles perturbations routières, nouveaux signalements de zones de dangers…) tout en renforçant la précision des informations et l’ergonomie de l’application.
 Le succès d’iCoyote ne saurait pour autant se résumer à l’App Store puisque l’application connaît aussi un succès constant sur les autres places de marché, notamment sur le Google Play Store.

Une dictée vocale à bord de la BMW Série 7

A l'occasion d'un essai de la nouvelle Série 7, j'ai pu tester la fonction de dictée vocale, qui fonctionne à la fois pour les SMS et les e-mails. Un mode qui permet de ne pas manipuler son mobile et de ne pas faire de texting. Voici comment ça marche.
Grâce à la carte SIM embarquée dans le véhicule, et à condition d’avoir un compte ConnectedDrive actif, la commande vocale est envoyée sous la forme d’un fichier crypté jusqu’à BMW à Munich, où de là elle sera transférée à un serveur de Nuance, le partenaire qui assure la reconnaissance vocale. La demande est traitée « dans le cloud », ce qui explique que le retour sous forme de texte (qu’on peut lire à l’écran ou se faire lire, ce qui est bien mieux) est assez fidèle à ce qu’on a demandé.
Dès lors, le texte de réponse va être envoyé via le smartphone du conducteur, relié au véhicule par une liaison Bluetooth.
Pour en bénéficier, il faut régler un abonnement de 25 euros par an, perçu directement par Nuance. La dictée vocale est opérationnelle sur les Blackberry, les Samsung Galaxy mais pas les iPhone, le mobile de la firme à la pomme n’étant pas compatible avec le protocole Bluetooth MAP (Message Access Protocol).

De nouveaux autoradios vidéo en haute résolution chez Pioneer

Le fabricant japonais renouvelle sa gamme d'autoradios vidéo AVH avec trois modèles, dont la particularité est d'être tous équipés d’un écran tactile WVGA en haute résolution. Deux tailles disponibles (6,1 pouces et 7 pouces) pour offrir une véritable qualité d’image. L’écran n’est pas le seul à prendre des couleurs avec ses 1 152 000 Pixels, l’interface graphique a aussi été changée pour offrir une nouvelle navigation plus simple, et plus fluide dans les différents menus des stations multimédias.

Trafic pour Noël : des bouchons surtout vendredi

D'après Inrix, le fournisseur de services d'info-trafic et d'aide à la conduite, la circulation routière atteindra son point culminant ce vendredi 21 décembre, date de début des vacances scolaires. Les conducteurs doivent s'attendre, ce jour-là, à des axes routiers très chargés, avec près de 80 % de bouchons en plus par rapport à un vendredi normal.
Par exemple, Paris va subir des embouteillages nettement pires que les autres villes, avec des temps de parcours jusqu'à 6 fois plus longs que d'habitude. A titre d'exemple, un trajet moyen de 30 minutes vers la capitale nécessitera trois heures Inrix a établi des prévisions pour les 10 plus grandes villes de France à l'occasion des départs en vacances de Noël. Pour chacune de ces agglomérations*, les pics de fréquentation de fin de journée se situeront à partir de 15 h (ou 16 h) et culmineront jusqu'à 18 h.
Le plus gros bouchon sera sur l'A7, au niveau de l'aéroport de Marseille.

*Paris, Rennes, Nantes, Lyon, Marseille, Nice, Bordeaux, Toulouse, Lille, Strasbourg

3620 : un numéro unique pour les autoroutes APRR

Les clients du réseau d’autoroutes APRR et AREA disposent désormais d’un numéro de téléphone unique qu'il suffit de composer pour toute question (état du trafic, itinéraires, tarifs et moyens de paiement, information télépéage, alertes travaux et chantiers, déclaration d’incident…). Après avoir pianoté 36 20, dites « Mon autoroute ». A partir de là, il suffit de se laisser guider entre les différentes options proposées.
Le client est ensuite mis en relation avec un opérateur formé pour répondre précisément à ses interrogations. Pour les cas d’urgence, en dehors des horaires d’ouverture (de 7 h à 21 h la semaine et de 9 h à 18 h le week-end), les appels sont redirigés 24 h/24 vers le PC autoroutier.
 Aujourd’hui, la majeure partie des appels concernent des demandes d’information sur un trajet effectué (28 %), des demandes de préparation au voyage (14 %) ou encore des renseignements sur les formules télépéage (6 %). Seuls 5 % d’entre eux relèvent de cas d’urgence.

Un son d'exception à bord de la Maserati Quattroporte

La nouvelle Maserati Quattroporte, qui sera présentée en janvier prochain au salon de Detroit, sera équipée d’un nouveau système audio haute performance signé Bower & Wilkins. La marque a déployé son savoir faire pour ce système au son surround premium.
Les composants du système utilisent une combinaison de 15 haut-parleurs à haute performance et à faible distorsion, incluant un tweeter aluminium à large bande passante, un transducteur de médium à membrane Kevlar et un boomer Rohacell. Une technologie très proche de celle que l’on trouve sur les enceintes Bowers & Wilkins pour la maison (ou celles des mythiques studios Abbey Road à Londres).
Le système est alimenté par un amplificateur multicanal Harman à haute efficacité, incorporant un DSP et la technologie de son surround QuantumLogic. Chaque détail du système audio a fait l'objet d'une collaboration étroite avec Maserati.

Lien : http://www.bowers-wilkins.fr/Car_Audio/Maserati/Quattroporte/d%C3%A9couvrir.html

Et si vous aimez le son des Maserati, sachez que la marque italienne et B & W ont collaboré sur le projet Seven Notes. Une association inédite entre le V8 italien et la musique : http://sevennotes.com/

Garmin sonde les européens au volant

Le leader mondial de la navigation a réalisé un sondage via Facebook auprès de 4 200 conducteurs à travers l’Europe afin de connaitre leurs attitudes de conduite. Menée en France, en Allemagne, au Danemark, en Suède, aux Pays-Bas, en Espagne et en Autriche, l'enquête révèle bien des surprises.
Ainsi, que les Français sont près d’un quart à se considérer comme les meilleurs conducteurs en Europe. La majorité des Européens ne sont pas d’accords sur ce point et ont sélectionné les Allemands comme les meilleurs conducteurs (26,09 %).
Autre constat : près des deux tiers des Français (62,5 %) déclarent se sentir piégés par les radars, un sentiment marqué également chez nos voisins européens lorsqu’ils empruntent les routes françaises. 50 % d’entre eux dénoncent les radars cachés et les radars mobiles. Ils sont aussi 19 % à critiquer le changement fréquent de limitations de vitesse.
Un bon point pour les Français, qui sont jugés par 23 % des Européens interrogés comme les plus enclins à indiquer le chemin. En revanche, ils ne donnent pas forcément la bonne direction... Ainsi, plus d’un quart des sondés sont persuadés que les Français préfèrent donner des directions, même fausses, plutôt que d’admettre qu’ils ne connaissent pas le chemin.
Quand on traverse la Manche, rouler à gauche est « déroutant » pour la majorité des Européens. Plus d’un européen sur 10 (13,5 %) déclare que l’Angleterre possède le réseau routier le plus incohérent d’Europe. En revanche, c’est sur les routes d’Espagne et d’Italie que les Européens déclarent se perdre le plus souvent d’où la nécessité de mettre les cartes de son GPS à jour régulièrement.
Enfin, Paris est classée au premier rang des villes ayant les pires embouteillages par près de 27 % des sondés, suivie de Londres et d’Aalborg. Plus de 52 % des sondés déclarent passer 1 h à 2 h par jour ou plus dans les bouchons.

Ford introduit le système MyKey sur la Fiesta

Destiné aux jeunes conducteurs, ce système est proposé en exclusivité par Ford et arrive pour la première fois en Europe* sur la nouvelle Fiesta. Il est lié à la clé du véhicule et permet de programmer la limitation de la vitesse maximum et le volume de l’autoradio, avec en prime la coupure de l’autoradio si les ceintures de sécurité ne sont pas bouclées (en plus de l’alerte sonore habituelle). MyKey impose également l'activation des aides à la conduite (contrôle électronique de stabilité, système Active City Stop de prévention des accidents en ville). Il peut aussi déclencher des alarmes sonores correspondant à des seuils de vitesse prédéfinis (de 70 à 140 km/h) et anticiper l’alerte de niveau de carburant bas pour réduire le risque de panne.
Le système fait partie de l’équipement de série de la Fiesta dès le deuxième niveau de finition (Trend). Ford prévoit d'étendre cette technologie à l'ensemble de la gamme européenne d'ici 2015.

*Il a été lancé d’abord aux Etats-Unis en 2010 sur la Focus. Le système MyKey est désormais proposé de série sur la plupart des modèles Ford vendus en Amérique du Nord.

Le GPS inclus sur le Nissan Qashqai avec la série Acenta Navi

C'est Noël avant l'heure chez Nissan. L'édition Acenta Navi est un bon plan pour les automobilistes qui veulent faire l'acquisition de ce modèle star de Nissan avec le système de navigation inclus. Soit, une économie de 900 euros.
Outre le système Nissan Connect (GPS couleur avec connexion Bluetooth et USB, compatible iPod et iPhone), le niveau d'équipement de cette version comprend également une camera de recul, des jantes alliages de 17 pouces, la climatisation automatique bi-zone, l'allumage automatique des phares et le détecteur de pluie.
 Cette série sera disponible pour les motorisations 1.5 dCi 110c h et 1.6 dCi 130 ch avec système Stop/Start. Il n'y aura que 800 exemplaires.

Renault s'ouvre à nouveau aux start ups avec Paris Région Lab

Face au succès rencontré lors du premier appel à candidatures pour l’incubation de jeunes entreprises innovantes dans le domaine de la mobilité connectée, le Groupe Renault et Paris Région Lab ont décidé de renouveler l’expérience en ouvrant une nouvelle promotion. Ce sont 5 start ups qui pourront ainsi bénéficier d'une ouverture sur une application industrielle, avec une intégration dans R-Link, le système multimédia qui fera bientôt son apparition sur la Zoé et à bord de la Clio.

Coyote Store Paris : une vitrine de la marque près des Champs Elysées

Après les ouvertures de Lyon, Bordeaux, Aix-en-Provence et Lille, le leader du marché* continue sa stratégie de développement en ouvrant un nouveau Coyote Store à Paris. Cette nouvelle adresse, au 15 avenue de la Grande Armée, à deux pas des Champs-Elysées, remplace le magasin précédent sur plus de 60 m². Le fabricant a déboursé 300 000 euros pour relooker son store parisien.

Fleet technology lance une solution low cost pour les flottes

Fleet Technology, la filiale du Groupe Traqueur, annonce la sortie d’une solution de géolocalisation « low cost » et sans engagement, baptisée GéoFirst. Pour moins de 50 centimes par jour, les petites flottes d’entreprises vont donc pouvoir localiser d'un coup d'oeil leurs véhicules, depuis un ordinateur relié à Internet ou depuis un smartphone. Cet opérateur a identifié un besoin de géolocalisation « simple » de la part des TPE et des PME, qui représentent un marché potentiel de plus de 2.500.000 entreprises en France, (environ 97 % du total des entreprises).
GéoFirst propose les fonctions suivantes :
- la localisation en temps réel (supervision des itinérants),
- la consultation des historiques de trajet,
- un module d’export de ces données vers excel et en PDF.

Une Chevrolet Volt connectée 4 G

Dans la longue liste des prototypes ayant testé la 4 G, nous n'avions pas encore parlé de la Chevrolet Volt. Voilà qui est fait.
La filiale On Star de General Motors a en effet implanté une connexion 4 G/LTE dans la fameuse voiture électrique à prolongateur d'autonomie. Ce véhicule de recherche avait été présenté il y a quelques mois au SAE Congress à Detroit. Il sépare les fonctions réservées au conducteur (musique en streaming) et celles que peuvent consulter les passagers à l'arrière (Skype et vidéos à la demande avec Netflix (vidéos en streaming).
L'intérêt du très haut débit mobile vient surtout du fait que l'on peut réserver en ligne une borne de recharge sur la route. On peut aussi connecter la voiture à la maison, pour peu que celle ci soit également communicante. On peut alors enclencher par exemple une recharge intelligente (smart grid) du véhicule et piloter à distance l'éclairage ou le chauffage de l'habitation. La Volt connectée va servir à explorer des services basés sur le cloud.

Twitter débarque à bord de la Toyota Auris

La nouvelle version de la Toyota Auris peut bénéficier du système Touch & Go et de ses services connectés, qui transitent par la liaison Bluetooth du client. Au-delà de la recherche locale par Google, de la nouvelle fonction d’envoi/réception de SMS sur écran (avec lecture vocale et affichage de l’image du contact concerné) et des applis classiques (prix des carburants, météo et places de parking disponibles), le constructeur japonais ajoute Twitter. Il devient donc possible de rester en contact avec les 500 millions d’utilisateurs de ce réseau social.
Annoncée avant la fin de l’année, l'application Twitter permet d’utiliser des messages-types créés par soi-même ou par le système, tout en roulant. Toutefois, pour des questions de sécurité, la saisie libre de textes et d’adresses internet est inhibée. Dans la mesure où l’appli est totalement intégrée au navigateur, ces messages-types peuvent contenir la destination et l’heure d’arrivée estimée.

NS U Go : une nouvelle balise GPS de Nomadic Solutions

Le spécialiste de la gestion de flottes et des outil de géolocalisation propose une nouvelle balise plug and play pour suivre à distance des véhicules. NS U Go collecte et transmet les données GPS au fil de l’eau par le réseau GPRS, et/ou SMS, vers un serveur distant. Et le tout, sans installation. Il suffit de brancher la balise sur la prise diagnostic OBD II (On Board Diagnostic) Ce produit compact intère les antennes, la carte SIM, ainsi qu'une batterie interne.
La balise NS U Go permet de définir des alertes par rapport aux sur seuils d’accéléromètre, au seuil de tension ainsi que pour le calcul des kilomètres parcourus. L’information peut être instantanément transmise par SMS ou GPRS.
Et si des petits malins essaient de retirer la balise de son socle OBD II, le gestionnaire de flotte le sait tout de suite...

Un Nissan Qashqai avec iPad 3G : une offre d'Orange et Arval

En partenariat avec Orange, Arval propose une offre de location qui combine à la fois un véhicule (un Nissan Qashqai 1,6 L dCi finition Tekna*) et une tablette connectée (avec l'option Business Everywhere Pro). L'offre combinée est proposée à 399 € TTC par mois, tout compris et sans apport. Réservée aux clients B to B, c'est à dire les professionnels, l'offre d'Arval et Orange permet de transformer ce SUV en bureau nomade. Le véhicule en lui même est proposé à 379 € par mois sur 36 mois. Pour la tablette, il s'agit d'un iPad sur lequel les deux partenaires proposent des conditions préférentielles.

*Finition avec système de navigation Connect, système audio Bose, caméra de recul et toit en verre panoramique.

Lien : http://btobaffiliation.fr/Orange_ARVAL/121121/index.html?id_affilie=511

La moto connectée vue par NXP

Dans le cadre du congrès CESA qui se tient en ce moment à Paris, et qui porte à la fois sur le véhicule électrifié, plus sûr et connecté, l'équipementier NXP a présenté une moto à la fois électrique et connectée. C'est un modèle de la marque Zéro Motorcycle qui a été transformé par ce spécialiste des semi-conducteurs et expert de la télématique. La moto intègre notamment l'appel d'urgence et peut se démarrer à l'aide d'un smartphone.

Le monde entier à déballer chez TomTom pour Noël

Le fabricant de GPS lance un grand jeu en ligne intitulé « TomTom vous en offre plus ! » qui donne aux participants l’occasion de « déballer le monde ». L'enjeu : un voyage inoubliable qui emprunte une route de rêve (cartographiée bien sur dans les GPS TomTom).
Pour gagner, il suffit de choisir sur la carte un des continents emballés de papier-cadeau et de le déballer le plus vite possible à l’aide d’outils et d’objets collectés tout au long du jeu.

Voir la vidéo :
 

Les six grands gagnants se verront offrir un voyage de deux semaines pour quatre personnes, au cours duquel ils pourront parcourir en voiture une des six routes les plus spectaculaires au monde : la « Ruta 40 » en Argentine, la « Garden Route » en Afrique du Sud, le tour des grands sommets alpins en Europe, le tour de Malaisie, la route côtière australienne ou la « Pacific Coast Highway » en Californie.
Outre les six premiers prix, des milliers de lots sont à gagner, dont des GPS TomTom, des montres de sport Nike+ SportWatch powered by TomTom et des bons d’achat sur la boutique TomTom.

Lien : http://www.tomtom.com/plus

Chevrolet introduit le système MyLink de seconde génération

A l'occasion du salon de Los Angeles, Chevrolet a présenté la nouvelle génération du système MyLink, qui sera introduit au printemps prochain sur l'Impala aux USA.
Ce dispositif d'infotainment a été entièrement repensé. Ainsi, l'accès aux menus se fait depuis un large écran tactile (4,2 pouces ou 8 pouces), depuis des commandes au volant ainsi que par la reconnaissance vocale. C'est la première fois que le langage naturel est d'ailleurs utilisé par la marque.
L'autre particularité du système est de pouvoir adapter l'affichage des menus (inspiré des tablettes tactiles), en fonction de la personnalité du conducteur. Chevrolet offre le choix entre 4 ambiances (Contemporary, Edge, Velocity et Main Street).

Voir la vidéo :

 

Autres plus : la possibilité de relier jusqu'à 10 appareils sur le véhicule et celle de mémoriser jusqu'à 60 contenus (stations de radio, destinations, fichiers musicaux...).

Faurecia présente le siège communicant du futur à Los Angeles

L'équipementier français fait le voyage chaque année au salon de LA pour présenter ses innovations. On se souvient par exemple du siège réglable par smartphone (Smart Fit). Cette année, la star sera sans aucun doute Oasis. C'est un cocon de luxe pour les passagers qu'on devine être des VIP. Ce siège, conçu pour les places arrière des limousines XXL avec chauffeur, se distingue par son confort et ses prestations high tech. Calqué sur les sièges d'avion, il permet de travailler en mode visio conférence avec un écran et un son en 3D, ou de se détendre en position presque couchée. L'accès aux réglages et aux menus (audio, vidéo) se fait avec une seule touche.