Nouvelle Fiat 500 : tableau de bord numérique et UConnect Live

Elle n'avait pas changé depuis 8 ans... Et pour être honnête, la nouvelle version ne se distingue guère de l'ancienne, mais c'est sans doute voulu, car la 500 est la locomotive des ventes pour Fiat, pour ne pas dire le modèle unique.

Alors, quoi de neuf ?

On peut naturellement mettre en avant l'instrumentation numérique avec écran plat 7 pouces, développée avec Magneti Marelli, et qui permet de contrôler en temps réel toutes les informations utiles à la conduite : compteur de vitesse, compte-tours, température extérieure et l'indicateur de changement de vitesses qui conseille le moment opportun pour changer de rapport.

L'autre atout, c'est naturellement la connectivité avec les systèmes Uconnect 5” Radio LIVE et Uconnect “5” Radio Nav LIVE, où le lecteur multimédia, le téléphone et la navigation connectée par TomTom (trafic, recherche locale) partagent le même écran sur la console centrale. Le client peut aussi bénéficier des services Uconnect LIVE.

Fiat 500 X : connectivité à l'italienne

La version crossover de la mythique 500 s'affiche en ce moment au Mondial de l'Automobile. Inaugurant des équipements high-tech, liés au confort et à la sécurité, l'auto ne fait pas l'impasse sur la connectivité.

La 500 X fait appel au système Uconnect avec écrans tactiles 5" ou 6,5" (13 ou 17 cm). Les deux versions sont accompagnées d'une interface Bluetooth, d'un connecteur Aux-in, d'un port USB, d'un port SD et de commandes vocales. De plus, le dispositif Uconnect 5'Radio Nav' propose une navigation TomTom 2.5 D tandis que le Uconnect 6.5" Radio Nav propose une navigation satellite avec cartes en 3D, guidage pas à pas et « One Shot Voice Destination Entry » pour entrer des adresses avec les commandes vocales.