Renault et Orange veulent déployer la 4 G dans l'automobile

Dans le cadre du salon Web'13, qui se déroule en ce moment à Paris, et dont les deux groupes sont partenaires, le constructeur français présente avec l'opérateur une Zoé équipée en 4 G. Le prototype, qui a pour nom NEXT TWO, a été conçu pour expérimenter les usages liés à la connectivité à très haut débit. Il propose des fonctions de bureau virtuel, cloud gaming et même visioconférence.
Dans le cadre du partenariat, Orange a déployé la 4G en avant-première au sein des sites de recherche et d’expérimentations de Renault. L’objectif : permettre aux équipes des deux partenaires de tester en situation réelle la norme LTE (Long Term Evolution). Rappelons que le système R-Link, la tablette embarquée et connectée de Renault, s’appuie sur le savoir-faire d’Orange Business Services, qui fournit l’ensemble des cartes SIM M2M embarquées à bord des véhicules équipés.
Stéphane Richard, le PDG d'Orange intervient ce matin pour parler de l'avenir de l'industrie des télécoms en Europe. Pour sa part, Renault, est représenté par Patrick Hoffstetter, Chief Digital Officer, pour évoquer le futur des objets connectés dans une table ronde l'après-midi.

Des services à distance pour piloter la Renault Zoé

Au-delà de la fameuse tablette R-Link, innovante avec son OS sous Android et son éco système R-Link Store, la Renault Zoé qui arrive ce mois-ci sur le marché permet au conducteur de communiquer à distance avec son véhicule électrique, grâce à deux packs de services :
- « My Z.E. Connect » (de série sur Zoé) : qui permet sur son smartphone ou son ordinateur de consulter des informations (niveau de charge, autonomie restante estimée en fonction des derniers paramètres de conduite, heure de la dernière charge, statut de charge, temps restant pour une charge complète et historique des charges par mois, localisation des bornes de charge électrique par ville, conseils pratiques pour mieux utiliser son véhicule électrique et préserver son autonomie). L’utilisateur a également la possibilité de recevoir des alertes lui notifiant le début de charge, la fin de charge (par e-mail), une alerte de niveau de batterie faible ou une éventuelle interruption de charge (par e-mail ou par SMS).
- « My Z.E. Inter@ctive » (en option sur Life ou de série sur les versions Zen et Intens) : qui permet, toujours à partir du smartphone ou d'un ordinateur, de lancer ou programmer le pré-conditionnement thermique de l’habitacle, déclencher la charge à distance, programmer un calendrier de charge hebdomadaire en sélectionnant une plage horaire, optimiser son calendrier de charge en fonction du coût de l’électricité et de sa teneur en CO2 (depuis un PC uniquement).

Que vaut la tablette R-Link de la Renault Zoé ?

Nous avons pris le volant de la Renault Zoé et avons pu tester au passage le fameux système multimédia intégré et connecté, R-Link, qui équipera 100 % des version commercialisées au lancement. R-Link n'est pas vraiment une tablette, mais plutôt un écran tactile qui regroupe toutes les fonctions multimédia : la navigation, la radio, la téléphonie et l'audio streaming Bluetooth, la musique numérique et les services connectés.

La voiture connectée devient une réalité au salon de Genève

Avec le temps, les constructeurs automobiles ont réussi à rattraper leur retard en matière de communication embarquée. Et, en l’occurrence, ils n’ont pas loupé le train des applications pour smartphone. Renault a profité du salon de Genève pour faire de la com’ sur la fameuse tablette R-Link, qui va équiper en primeur la toute nouvelle Zoé (un modèle électrique). Cette tablette intégrée a en fait été proposée par la branche automobile de TomTom, mais la marque au losange a souhaité garder la maîtrise de l’éco système. Il y aura donc un R-Link Store où on pourra télécharger des applications orientées autour de la conduite. Il y en aura une cinquantaine dès le lancement de la Zoé, en octobre prochain. Renault prévoit d’élargir à d’autres modèles ensuite cette tablette tactile, qui est intégrée au véhicule et dont la plateforme technique repose sur Android.

R-LINK : la tablette tactile de Renault

A l'occasion du salon LeWeb’11, le premier rendez-vous européen des entrepreneurs du digital, dont il est partenaire et qui se tient en ce moment à Paris, Renault en a profité pour présente R-LINK : la tablette tactile intégrée et connectée qui équipera ses futurs véhicules. Le parti pris a été d'aller plus loin que la simple intégration de l'iPad ou de la tablette Playbook de Blackberry (comme on a pu le voir dans le concept Frendzy à Francfort). La marque au losange a fait développer une tablette sur mesure sous Android, avec un grand écran tactile de 18 cm, une commande au volant et une reconnaissance vocale pour tout piloter sans quitter la route des yeux. Et, bien entendu, R-LINK donne accès à des services automobiles et des applications via un AppStore (R-LINK Store).