BMW veut lancer l'appel d'urgence pour motos

Sur ses voitures, BMW propose déjà avec le système Assist un appel d'urgence localisé. Le souhait du constructeur allemand est de proposer la même prestation pour les clients de ses motos. Il réfléchit en ce moment au système eCall / ACN
BMW Motorrad (Emergency Call, appel d’urgence / Automatic Collision Notification,
Avertisseur automatique de chute), qui pourrait alerter plus rapidement les secours en cas d'accident.
Lorsque, par exemple, le pilote d’une moto équipée du dispositif eCall BMW Motorrad arrive sur le lieu d’un accident, il peut lancer un appel d’urgence manuel en appuyant sur la touche eCall. Les données relatives à l’accident et la localisation exacte avec les coordonnées GPS sont alors transmises à un centre d’appel BMW qui répercute les informations aux autorités compétentes, si besoin est.
Lorsque le pilote d’une moto équipée de ce même dispositif est lui-même impliqué dans un accident, les capteurs (ACN) enregistrent l'événement et lancent un appel d’urgence automatique. Une ligne de communication avec le Centre d’appel BMW est alors établie automatiquement, ce qui permet de bénéficier d'informations précieuses (lieu de l’accident, circonstances de l’accident, dommages) qui seront alors transmises aux secours.

Les motards font de la résistance sur l'appel d'urgence

L'association qui réunit les fabricants européens de motos, l'ACEM, n'est pas très favorable pour l'heure à l'appel d'urgence. Elle estime que la mise en place d'une solution de communication embarquée, programmée pour appeler les secours en cas d'accident, serait d'abord synonyme d'un surcoût important pour les fabricants. Ensuite, le gain est moins évident que dans l'automobile. Le nombre de vies sauvées serait oscillerait entre un quart et la moitié du potentiel évalué dans l'auto (2500 vies par an). L'industrie de la moto n'est pas insensible aux progrès ni à la recherche, comme le montrent les projets Safe Rider ou SIM, mais elle pense qu'il vaut mieux d'abord se mettre d'accord sur un standard.
Dans l'automobile, l'appel d'urgence devrait se mettre en place en 2014.