Le journal "Le Monde" accueillait aujourd'hui dans ses locaux un colloque sur la voiture "servicielle". Organisé avec l'aide du groupe Chronos (spécialiste de la mobilité urbaine), ce rendez-vous avait pour objectif de montrer que l'on passe de l'objet (le véhicule) à un service (auto-partage, co-voiturage, articulation avec les transports en commun). Beaucoup d'acteurs étaient présents, dont PSA pour les constructeurs, mais surtout des opérateurs (Orange pour la téléphonie mobile, la SNCF qui s'intéresse à l'autopartage et bien d'autres encore). On change d'époque avec l'arrivée programme d'Autolib et ses véhicules que l'on pourra localiser et garer dans des stations dédiées à cet effet.
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jeudi 19 novembre 2009
Vers la voiture "servicielle"
Le journal "Le Monde" accueillait aujourd'hui dans ses locaux un colloque sur la voiture "servicielle". Organisé avec l'aide du groupe Chronos (spécialiste de la mobilité urbaine), ce rendez-vous avait pour objectif de montrer que l'on passe de l'objet (le véhicule) à un service (auto-partage, co-voiturage, articulation avec les transports en commun). Beaucoup d'acteurs étaient présents, dont PSA pour les constructeurs, mais surtout des opérateurs (Orange pour la téléphonie mobile, la SNCF qui s'intéresse à l'autopartage et bien d'autres encore). On change d'époque avec l'arrivée programme d'Autolib et ses véhicules que l'on pourra localiser et garer dans des stations dédiées à cet effet.
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