Avec le développement de la communication embarquée (GPS, téléphone GSM et télévision numérique terrestre), le toit des voitures a tendance à se hérisser d'antennes. Et ce n'est pas fini, car il va y avoir l'Internet à bord via la 3G, puis le "car to car" (communication radio avec un émetteur-récepteur Wi Fi), sans oublier d'autres modules qui fonctionnent avec des liaisons sans fil comme la télécommande du véhicule ou encore le système de contrôle de la pression des pneus. Pour éviter la surenchère d'antennes noyées dans le vitrage de la lunette arrière ou sur le toit, l'équipementier Continental a travaillé avec Kathrein (la plus ancienne marque d'antennes au monde) pour développer un module d'antenne intelligente.
