Bosch travaille sur les alertes de contresens

Voici une autre illustration de l'apport du véhicule connecté. Lors d'un colloque sur les innovations organisé par Bosch en Allemagne, j'ai pu voir une application liée à une alerte de contresens. Il faut savoir qu'outre-Rhin, on recense 2000 cas par an de conducteurs qui s'engagent dans le mauvais sens sur l'autoroute. En reliant le véhicule sur Internet, on peut remédier à la situation.

Comment ? Grâce à des capteurs (caméra qui reconnait les panneaux de signalisation, GPS avec cartographie qui établit un horizon électronique) et avec un accès au cloud, via la 4 G, on peut prévenir à temps l'automobiliste qu'il s'engage sur la mauvaise voie. Et pour peu que les autres véhicules soient également connectés, en mode Car2Car par exemple, ils auraient également l'information que quelqu'un s'est engagé à contre-sens dans leur secteur.

Toyota introduit une alerte de contre sens dans ses GPS au Japon

Toyota enrichit le contenu de ses GPS au Japon avec une nouvelle fonction. Il s'agit d'une alerte de contre-sens, qui se déclenche aux péages, aux intersections et sur les voies d'accès aux autoroutes, si la position du véhicule n'est pas conforme au sens de circulation. Ce système a été développé avec Aisin et Denso. Il se base sur plusieurs capteurs liés au véhicule et sur la cartographie. Au Japon, on dénombre chaque année 1000 cas par an d'usagers qui s'engagent dans le mauvais sens sur les autoroutes.