Les nouveautés de BMW au salon de Genève

Champion de la voiture connectée, le constructeur allemand a présenté au salon la Série 2 Active Tourer : un monospace compact équipé notamment d'un affichage tête haute. C'est une première chez BMW sur ce segment. Ce dispositif projette toutes les informations de conduite importantes dans le champ de vision du conducteur et fait pour cela appel à toute la gamme des couleurs. Les informations sont affichées sur une lame transparente escamotable positionnée entre le volant et le pare-brise.

Audi A8 : le multimédia au top

J'ai eu l'occasion de faire l'essai en Allemagne de la nouvelle A8. Comme on peut s'y attendre, c'est un peu Star Wars avec les services Audi Connect, le GPS qui affiche Google Earth et les connexions qui permettent de relier son smartphone (et en particulier l'iPhone) et toutes sortes de périphériques. Il existe même une série Exclusive Concept de l'A8 W12 L qui intègre les écrans à l'arrière et qui offre un confort incroyable.

Peugeot passe à la vision tête haute couleur sur le 3008

A l'occasion du salon de Francfort, Peugeot va présenter une version renouvelée du 3008. A noter que le SUV tricolore va étrenner au passage la couleur sur son système d'affichage tête haute. La lame en polycarbonate rétractable adopte des codes couleur : blanc pour la vitesse instantanée, orange pour le limiteur de vitesse, vert pour le régulateur et, enfin, rouge pour le Distance Alert (système d'alerte pour les distances de sécurité). Autre nouveauté : une caméra de recul, dont l'image s'affiche sur l’écran escamotable qui sert aussi pour le GPS.

La réalité augmentée en voiture via l'iPhone

Ceux qui ont un iPhone savent que l'on peut avoir la réalité augmentée sur l'écran, notamment pour localiser des points d'intérêt (métro, services), en superposant des points géolocalisés sur l'image prise par la caméra. Voilà une application de réalité augmentée sur iPhone qui concerne l'automobile.
L'application "Augmented Driving" nécessite de fixer le mobile d'Apple dans le véhicule (avec un support de navigation par exemple) pour que la cellule photo puisse filmer la route. Il y a ensuite une étape de configuration manuelle ou automatique. Puis, l'application est en mesure d'afficher à l'écran des infos telles que la détection d'un changement de voie,ou encore les voitures qui vous précédent (avec la prise en compte de leur distance par rapport au véhicule). Tout ceci est fait en temps réel et visuellement.