Voici le premier scooter géolocalisé. On peut le suivre à la trace, grâce à un boîtier communicant qui associe le GPS et le GSM. Pour le moment, ce n'est encore qu'un concept. On doit ce scooter communicant à la société FAM, un constructeur de la région de Belfort. Plutôt spécialisé dans le 4X4, et depuis peu dans le véhicule électrique (projet F-City de voiture électrique en libre-service), il a développé le scooter D2E avec un moteur électrique et des batteries lithium-ion. La géolocalisation permet de savoir où se trouve le scooter, de déterminer quel est l'état de charge de la batterie, et éventuellement d'envoyer un technicien pour remplacer la batterie si ce deux roues devait par exemple servir dans le cadre d'une flotte en libre-service. C'est sur ce principe que fonctionne par exemple la voiture F-City. Le scooter communicant a été présenté dans le cadre du congrès Mobilis, qui se déroulait cette semaine à Montbéliard.
