Ainsi, le nouveau micro contrôleur Atlas - doté de 2 Mo de mémoire Flash et de 208 Ko de mémoire vive - va permettre le développement de systèmes d’information des conducteurs innovants, embarquant des fonctionnalités étendues (comme des éléments sonores avancés) et des solutions logicielles plus sophistiquées, tout en restant conforme à AUTOSAR*. Il est aussi moins gourmand en énergie.
Fujitsu répond ainsi aux besoins des constructeurs pour les nouveaux tableaux de bord. Sa technologie permet la communication à haute vitesse de données graphiques et l’échange d’informations de contrôle entre calculateurs, en lien avec les bus de communication du véhicule.
*Le standard dominant dans l'automobile pour l'électronique embarquée
