Rédiger un SMS en voiture : le test qui montre que c'est dangereux

Ford va lancer dans quelques mois une initiative remarquable qui a pour nom "Driving skills for life". Il s'agit d'une campagne de formation à destination des jeunes conducteurs âgés de 18 à 24 ans, afin de leur apprendre les bons gestes au volant Une formation à la fois pratique et en ligne, via un site*. L'un des aspects de cette campagne concerne la distraction au volant.

Ford introduit le système MyKey sur la Fiesta

Destiné aux jeunes conducteurs, ce système est proposé en exclusivité par Ford et arrive pour la première fois en Europe* sur la nouvelle Fiesta. Il est lié à la clé du véhicule et permet de programmer la limitation de la vitesse maximum et le volume de l’autoradio, avec en prime la coupure de l’autoradio si les ceintures de sécurité ne sont pas bouclées (en plus de l’alerte sonore habituelle). MyKey impose également l'activation des aides à la conduite (contrôle électronique de stabilité, système Active City Stop de prévention des accidents en ville). Il peut aussi déclencher des alarmes sonores correspondant à des seuils de vitesse prédéfinis (de 70 à 140 km/h) et anticiper l’alerte de niveau de carburant bas pour réduire le risque de panne.
Le système fait partie de l’équipement de série de la Fiesta dès le deuxième niveau de finition (Trend). Ford prévoit d'étendre cette technologie à l'ensemble de la gamme européenne d'ici 2015.

*Il a été lancé d’abord aux Etats-Unis en 2010 sur la Focus. Le système MyKey est désormais proposé de série sur la plupart des modèles Ford vendus en Amérique du Nord.

L'appel d'urgence de la Ford Fiesta s'affranchit des langues en Europe

Selon une étude* commandée par Ford, 75 % des européens qui ont voyagé en voiture à l’étranger ces cinq dernières années ne maîtrisaient pas la langue du pays et n’auraient donc pas été capables d’appeler les secours en cas d’accident. Ca tombe bien : l’appel d’urgence Ford SOS de la nouvelle Fiesta - associé au système SYNC - est conçu pour appeler automatiquement les services de secours locaux dans l’une des 26 langues différentes parlées dans 40 pays européens. C'est plus qu’aucun autre dispositif concurrent.

Ford inaugure sur la Fiesta les systèmes SYNC et MyKey

A l'occasion du Mondial de l'Automobile, le constructeur américain va dévoiler une nouvelle version de son modèle best seller.
La nouvelle Fiesta va notamment étrenner le système SYNC de connectivité embarquée à commandes vocales. Rappelons qu'il permet au conducteur de téléphoner et de sélectionner sa musique à la voix sur des appareils connectés par USB ou Bluetooth. Il inclut aussi la fonction d’appel d’urgence Ford SOS, qui, en cas d’accident, met en contact les occupants du véhicule avec les services de secours locaux en diffusant automatiquement un message dans la langue du pays.
Par ailleurs, la nouvelle Fiesta inaugure pour l’Europe - et pour la première fois dans cette catégorie - la clé spéciale MyKey. Elle permet aux parents d’inciter les jeunes conducteurs à conduire plus prudemment en limitant la vitesse maximale et le volume de l’autoradio, en coupant le système audio tant que les ceintures de sécurité ne sont pas bouclées et en interdisant la désactivation des aides à la conduite.

Ford marie les applications sur Smartphone et l'automobile

Ford est en pointe aux USA sur le thème de la voiture communicante. C'est la raison pour laquelle son PDG, Alan Mullaly, vient faire un speech depuis trois ans au CES de Las Vegas. Avec SYNC, la marque à l'ovale propose de la reconnaissance vocale, une connexion Bluetooth, de l'appel d'urgence, du guidage, du trafic, des infos on line (recherche d'adresses, news, sport, météo) et un diagnostic permanent du véhicule. Parmi les extras, on peut citer la lecture en mode vocal des SMS (comme cela existe déjà chez Fiat avec Blue & Me). Mais, depuis peu, il y aussi la possibilité de piloter à la voix les applications d'un Smartphone et de les afficher sur l'écran de la voiture.