La moto connectée vue par NXP

Dans le cadre du congrès CESA qui se tient en ce moment à Paris, et qui porte à la fois sur le véhicule électrifié, plus sûr et connecté, l'équipementier NXP a présenté une moto à la fois électrique et connectée. C'est un modèle de la marque Zéro Motorcycle qui a été transformé par ce spécialiste des semi-conducteurs et expert de la télématique. La moto intègre notamment l'appel d'urgence et peut se démarrer à l'aide d'un smartphone.

Retour sur l'appel d'urgence européen

Je reviens aujourd'hui sur l'information que je vous donnais il y a quelques jours : à savoir la campagne de test menée par NXP Semi Conductors et plusieurs partenaires dont BMW, IBM et Deutsche Telekom sur l'appel d'urgence. 3 voitures ont donc sillonné le Continent en partant d'Athènes, Madrid et Helsinki pour converger vers Bruxelles. En deux semaines, elles ont parcouru 16 000 km au total, à travers 16 pays, et ont émis 15 000 appels d'urgence.

Une tournée européenne pour tester l'appel d'urgence

L'équipementier NXP Semiconductors et ses partenaires* ont décidé de lancer un essai paneuropéen du système d’appel d’urgence eCall. Ce dernier permet d’appeler automatiquement les secours lors d’un accident de la circulation. L’eCall transmet à un centre de réception d’appels d’urgence (PSAP, Public Service Answering Point) des données vitales telles que l’heure de l’accident, les coordonnées GPS du lieu de l’accident ou encore le nombre de passagers des véhicules concernés. Aux côtés de NXP prendront part à cet essai sur le terrain des organismes jouant un rôle clé dans la chaîne de secours.
L’essai paneuropéen de l’eCall, débuté le 10 novembre avec le départ de trois véhicules depuis Madrid, Athènes et Helsinki, va prendre fin cette semaine. Les voitures, dont une passe ce mardi sur Paris, convergeront vers Bruxelles où sera organisée la cérémonie de clôture le 25 novembre.

Le road pricing se prépare aux Pays-Bas

Vous avez sans doute déjà entendu parler de péage urbain avec Londres, Oslo, Stockholm ou encore Singapour. Hé bien, sachez que les Pays-Bas vont introduire une taxe au km, au moyen d'une "boîte noire" communicante avec localisation par GPS. Le dispositif sera appliqué à partir de 2011 pour les poids-lourds et 2016 pour les voitures. L'idée est de dissuader les automobilistes de prendre leur véhicule aux heures de pointe pour limiter la congestion et la pollution. Cette taxe remplacera la vignette et la taxe à l'achat du véhicule et son produit servira à entretenir les routes et améliorer le trafic.