Volkswagen veut intégrer tous les smartphones

Après avoir utilisé le protocole MirrorLink dans la Polo et la Passat, Volkswagen continue sur la voie de l'intégration des smartphones. La marque souhaite, sous l'appellation « App Connect », combiner ses interfaces avec tous les systèmes d'exploitation. Il sera donc bientôt possible de connecter pratiquement tous les Smartphones via « Apple CarPlay » et « Android Auto » au système d'infodivertissement.

BMW et Mini introduisent Spotify à bord

Dans le cadre d'un accord avec le groupe BMW, le leader mondial de la musique en streaming s'invite dans la voiture. Spotify propose déjà la musique souhaitée à chaque instant sur son ordinateur, son téléphone portable, sa tablette ou son système audio à domicile, mais il est possible aussi de l'écouter pendant qu'on conduit. Seule condition : il faut avoir un iPhone et être abonné - à l’offre gratuite ou Premium - pour profiter d'une expérience musicale totalement intégrée à bord des BMW et des Mini.
Via l’écran de contrôle haute résolution de la voiture, on a accès à sa propre musique et à ses playlists. On peut aussi utiliser des fonctions telles que Radio et Recherche pour trouver la musique idéale pour chaque humeur et chaque moment de la journée.
Le bonus : les abonnés Premium peuvent profiter de la musique en très haute qualité (320kbps), qui s’accorde parfaitement avec le système audio de la voiture, sans publicité et en mode d’écoute « offline ».

Audi Prologue : le cockpit numérique de demain

Ce concept dévoilé au salon de Los Angeles préfigure le futur style des grandes berlines A6, A7 et A8. Mais, plutôt que le design, je préfère retenir les innovations de la Prologue. Ainsi, le véhicule reçoit ses occupants en les saluant. Ils sont reconnus par le « Butler » (ce qui veut dire majordome), un logiciel intelligent novateur, qui les identifie par le biais de leur smartphone et règle les sièges et la climatisation selon leurs goûts. En matière de musique et de planification d’itinéraire également, le système fait des suggestions en fonction des préférences du propriétaire. Autre trouvaille : l’Easy Slot, une évolution de l’Audi phone box, qui relie les smartphones des passagers au système multimédia et les recharge en même temps. Mais, c'est par son interface homme-machine que ce concept car fait la différence.

Android Auto va mettre l'accent sur la voix

Cinq mois après la présentation d'Android Auto, et alors que le salon de Los Angeles bat son plein, Google vient de publier l'interface de programmation applicative (API) à l'attention des développeurs. On peut le voir sur le blog dédié*. Pour l'instant, seules deux fonctions sont supportées : la première concerne la diffusion audio dans la voiture (musique, podcasts, actualités...) tandis que la seconde porte sur les messages (alertes, lecture et réponse aux SMS à haute voix).
Ce choix est logique, car on doit en principe garder les mains sur le volant.
*Voir le blog pour les développeurs : http://android-developers.blogspot.fr/2014/11/begin-developing-with-android-auto.html

La caméra intégrée au GPS : une tendance pour l'avenir ?

C'est apparemment la grande mode. Après Coyote, qui vient d'intégrer une caméra sur son modèle S d'alerte de zones dangereuses, c'est au tour de Mitac Europe de faire la même chose sur son GPS nomade Mio Combo. L'intérêt est de pouvoir enregistrer l'itinéraire et de servir de témoin oculaire. Le capteur est capable de faire enregistrement vidéo en haute définition (full HD 1080 p) des éventuels incidents rencontrés. Les objectifs grand-angle assurent une couverture totale de la route, tandis que des capteurs de Force G à 3 axes enregistrent la direction, la force d’un impact, les virages ou encore les accélérations.

Le CES 2015 va faire le plein de voitures connectées

Devenu le salon de référence pour la voiture connectée, le Consumer Electronics Show va accueillir 11 constructeurs du 6 au 9 janvier à Las Vegas. Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Hyundai, Mazda, Mercedes, Mini, Toyota et Volkswagen ont décidé d’y présenter leurs dernières technologies (connectivité, voiture autonome).
En parallèle aux démos, on pourra assister à des keynote speeches (avec Dieter Zetsche de Daimler et Mark Fields le nouveau boss de Ford), ainsi qu’à des conférences abordant la voiture connectée, la technologie automobile (parking automatique, reconnaissance de gestes), la distraction au volant, le big data et la protection contre les hackers.

Qoros imagine la voiture connectée de 2029

La nouvelle marque automobile internationale basée en Chine participe au Design Challenge du salon de LA. Cette compétition, qui a lieu tous les ans, porte sur le véhicule connecté et son rapport avec l'être humain en 2029. Qoros a décidé de relever le défi avec le concept Qloud Qubed. Il consiste à transformer la voiture en un assistant personnel intelligent et multidimensionnel.
QorosQloud Qubed mémorise les trajets sur une période de temps à travers les cinq sens. Il est conçu pour enregistrer les goûts de l'utilisateur, ses restaurants favoris, goûts musicaux, destinations régulières, les amis, la famille et intérêts divers. Cette connaissance se construisant tout au long de la période de possession du véhicule, QorosQloud Qubed s’enrichit tous les jours. Par ailleurs, l'assistant détecte ce qui peut détourner l'attention, déclenchant quand il le faut un mode de conduite autonome.
On connaîtra le vainqueur le 20 novembre.

Mapping Control lance ses solutions Coonect pour les flottes mais aussi pour les particuliers

L’entreprise d'Aix-en-Provence
entend devenir un opérateur global, en exploitant le meilleur du véhicule connecté et des services télématiques pour offrir des solutions sur mesure. Elle a développé pour cela une plateforme compatible avec tous les OS de mobiles.
Grâce à la collecte des données, via un boîtier télématique, et des échanges par le cloud, Mapping Control propose plusieurs formules sous le nom Connect (Box, Link, Driver, IK et Track) pour adresser des métiers (livreurs, taxis, artisans, entreprise, libéraux) et réduire leur TCO, avec des services basés sur la géolocalisation et en prime des conseils d’éco conduite.
L’une des formules peut aussi être choisie par les particuliers.

Pro+board : la réplique de Renault pour le suivi des flottes

Après PSA dans le cadre d'un accord avec Orange, et alors qu'Arval vient à son tour de lancer une solution, c'est au tour de Renault Parc Entreprises de lancer une offre de véhicules connectés pour les entreprises. Elle a pour nom Pro+board. C'est un nouvel outil qui, via un site internet sécurisé* et des boîtiers communicants**, permet à un gestionnaire de parc de suivre au quotidien sa flotte de véhicules.

Volkswagen Tristar : un bureau mobile taillé pour l'aventure

Les utilitaires intègrent à leur tour les dernières nouveautés en matière de connectivité. On l'a vu chez Renault par exemple avec le nouveau Trafic, qui peut accueillir un iPad et le smartphone. C'est aussi vrai chez Volkswagen. Lors du salon des utilitaires de Hanovre, qui a eu lieu il y a quelques semaines, la marque allemande avait présenté ce concept, le Tristar. Comme on le voit, c'est un véhicule au look de baroudeur, qui fait la synthèse entre le pick up et l'utilitaire. Mais dedans, ce grand costaud offre le confort d'un véritable bureau mobile.

TomTom prend en compte la météo dans l'information trafic

TomTom lance la nouvelle version de son système d’information trafic, TomTom Traffic 8.0. Elle permet aux utilisateurs de GPS de la marque de bénéficier d'itinéraires encore plus fiables grâce au calcul de parcours qui tiennent compte des conditions météorologiques réelles. Désormais, en plus des embouteillages, les systèmes de navigation avertiront aussi des ralentissements occasionnés par les intempéries. Mieux informés des conditions météo durant leur trajet, les conducteurs pourront prendre des décisions plus judicieuses sur le parcours à suivre afin d'arriver plus rapidement à destination.

Une série Exclusive de la Porsche Panamera avec tout le multimédia

On peut aimer rouler en Porsche et penser aussi aux passagers... Et c'est particulièrement le cas sur la Panamera, dont une série Exclusive propose le nec plus ultra en matière d'équipement, avec en exclusivité mondiale le Rear Seat Entertainment System Plus, récemment développé par la marque.

Pour cette édition limitée, l’arrière du véhicule est équipé de série d’un système multimédia, avec deux écrans tactiles haute résolution de 10,1 pouces avec caméra et lecteur DVD intégrés. Connecté à l’Internet mobile, le système offre de nombreuses fonctionnalités pour un usage professionnel ou de loisirs. La sortie son est assurée par des casques sans fil ou par le Burmester High-End Surround Sound-System.

Et le prix ? 253 967 Euros TTC...