Construit sur la base d’une Yaris 3 portes, le concept Hybrid-R présenté à Francfort reprend la technologie des bolides hybrides des 24 h du Mans. Ce qui fait qu'elle développe 420 ch sur 4 roues motrices, grâce au couplage entre un 4 cylindres 1,6 litre à injection directe de 300 ch et deux moteurs électriques issus de la Yaris Hybride de série développant 60 ch chacun. Ce qu'il faut noter, c'est que le concept Yaris Hybrid-R utilise le CAN-Gateway ECU : un système de transmission des données de conduite en temps réel développé pour le Coupé GT86 en collaboration avec Polyphony pour la version 6 du jeu vidéo GranTurismo, qui sera lancée avant la fin de l’année.
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jeudi 12 septembre 2013
Toyota Yaris Hybrid R : de la piste à la console de jeu
Construit sur la base d’une Yaris 3 portes, le concept Hybrid-R présenté à Francfort reprend la technologie des bolides hybrides des 24 h du Mans. Ce qui fait qu'elle développe 420 ch sur 4 roues motrices, grâce au couplage entre un 4 cylindres 1,6 litre à injection directe de 300 ch et deux moteurs électriques issus de la Yaris Hybride de série développant 60 ch chacun. Ce qu'il faut noter, c'est que le concept Yaris Hybrid-R utilise le CAN-Gateway ECU : un système de transmission des données de conduite en temps réel développé pour le Coupé GT86 en collaboration avec Polyphony pour la version 6 du jeu vidéo GranTurismo, qui sera lancée avant la fin de l’année.
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