Navigon passe aux services LIVE

Après Tom Tom et Garmin, c'est au tour de Navigon de passer aux services "LIVE". Entendez par là : les services connectés qui permettent d'enrichir le guidage par des données en temps réel. Proposés sur deux modèles (6350 et 8450), ces nouvelles prestations comprennent le trafic, les alertes radar, les places de parking disponibles, la météo et la recherche locale avec Google. Pour le moment, on ne connaît pas le prix de l'abonnement pour ces services, qui ne sont offerts que 3 mois. Les nouveaux produits innovent également par une couverture étendue (40 pays d'Europe) et surtout des fonctions telles que Panorama View (itinéraire en relief avec les montagnes et les vallées), City View (villes et bâtiments en 3D), Landmark View (monuments en 3D), la reconnaissance vocale "pro", ou encore My Routes (itinéraire calculé en fonction du style de conduite).
Le prix du PND est de 349 € pour le 6350 et de 499 € pour le 8450.

Nouvel autoradio Bluetooth chez Takara

Takara vient de sortir un nouvel autoradio Bluetooth. Le CDB 1155 permet de relier sans fil son téléphone mobile pour communiquer en mains-libres. Il suffit d'appuyer sur une touche (décrocher-raccrocher) pour prendre l'appel. Il est possible également de programmer la fonction réponse automatique. En façade, un clavier à 10 chiffres permet de composer un numéro. On peut aussi consulter le menu des appels sur l'écran de l'autoradio.
Pour la partie musicale, Bluetooth sert également à transférer sans fil ses fichiers MP3 depuis le téléphone (profil A2DP ou Bluetooth Stéréo) sur l'autoradio. Il y aussi la radio FM et les fichiers que l'on peut charger à partir d'une prise USB et d'une carte SD. Le dernier autoradio Bluetooth de Takara est à 79 €.

Gamme kits Bluetooth Seecode

Importés en France par Hama, un spécialiste des accessoires autour du GPS et de l'audio en voiture, les kits Bluetooth de marque Seecode sont surtout connus pour le modèle qui se fixe autour du volant. Voici la nouvelle gamme de produits.

Google passe à la navigation sur mobile

C'est une nouvelle qui a fait du bruit. Le lancement de la version Beta de Google Maps Navigation, une application gratuite qui permet d'avoir un guidage à partir de cartes téléchargées depuis Internet, a mis en émoi la communauté du GPS. Les cours de bourse de Garmin et de Tom Tom ont baissé respectivement de 16,4 et de 20,8 %. C'est que Google met le feu à tout un système. Le géant du web va non seulement rivaliser avec les fabicants de GPS nomades mais aussi des acteurs de la téléphonie dont Apple. On imagine que les consommateurs ne vont pas hésiter longtemps entre une application payante sur l'App Store et une appli gratuite.
Pour le moment, la version Beta de Google Maps Navigation n'est disponible qu'aux Etats-Unis et sur les mobiles Android en version 2.0. L'intérêt vient du fait que l'on peut faire une recherche d'adresse par la voix, que l'on peut bien sûr consulter les points d'intérêt les plus proches (c'est le business de Google), avoir le trafic en temps réel par Internet et avoir des images de Street View, sans compter des flèches en réalité augmentée pour le guidage.
Pas de doute, ça va faire du buzz.

STMicroelectronics prépare la navigation de demain

STMicroelectronics, l'un des leaders en matière de microprocesseurs, organise en ce moment des "techno days" pour présenter ses innovations. En matière de navigation, l'une des tendances est de proposer du guidage GPS à moindre coût. Une solution qui passe par l'intégration de GPS nomades.

Mercedes passe à la 4G

Vous aimez la 3G sur votre mobile ? Alors, vous allez adorer la 4G. La nouvelle génération de téléphonie mobile va entrer en vigueur à partir de 2010 en Suède et en Norvège ainsi que dans certains pays d'Asie. Le débit sera de 25 Mbits par seconde, soit 8 fois plus qu'avec la 3G. Mercedes s'y intéresse et a organisé une démo à Munich, lors d'un forum de Siemens et Nokia (qui sont associés dans les infrastructures pour le déploiement d'un tel réseau).

Les données historiques de trafic de Navteq font économiser du temps

Navteq n'est pas seulement un fournisseur de cartes numériques. Il a tendance à devenir un opérateur de trafic, depuis le rachat de Traffic.com aux USA et de T-Systems Traffic en Allemagne (ce qui lui permet d'ailleurs de proposer du trafic en temps réel dans 11 pays d'Europe). Cette nouvelle expertise a été mise à profit en intégrant des données historiques sur la circulation (Navteq Traffic Patterns), de façon à donner un temps de parcours réaliste en fonction du jour et de l'heure. Le GPS propose un itinéraire alternatif si la route habituelle est trop encombrée.
L'efficacité de ces données, que Tom Tom intègre pour sa part sous le nom IQ Routes avec Tele Atlas, a été mesurée dans 14 villes européennes et sur la base de 145 000 itinéraires. Résultat des courses : elles font économiser 42 heures de conduite par an (pratiquement deux jours), sur la base d'un trajet quotidien moyen de 60 km. A Paris, entre autres, l'historique du trafic permet d'éviter jusqu'à 50 % des retards imputés au trafic.