OTA Keys : l'autopartage par smartphone

Afin de répondre à la croissance du marché de la voiture partagée, l’équipementier Continental Automotive et le groupe de services automobiles belge D’leteren ont créé une entreprise commune, du nom d’OTA Keys. La société, dont le siège est basé à Bruxelles, fournit une solution qui repose sur le smartphone.

Mercedes et Qualcomm vont coopérer sur la voiture connectée

Déjà partenaires en F1, les deux entreprises vont coopérer dans le domaine de a voiture connectée pour les modèles de série. Qualcomm va pouvoir apporter son expérience dans les connexions (3 G et 4 G, hotspot Wi-Fi), ainsi que pour la recharge sans fil des appareils électroniques à bord.

Les véhicules électrifiés (100 % électriques ou hybrides rechargeables) du groupe allemand vont aussi bénéficier de la recharge par induction (Qualcomm Halo) pour les batteries.

A noter que le partenaire américain de Daimler va aussi faire profiter des solutions de sa nouvelle division automobile Qualcomm Snapdragon avec de l’infotainment et des capteurs.

New Mirror Screen et MyDS : les nouveautés de la DS5 en matière de connectivité

A l'occasion d'une prise en main de la nouvelle DS5, qui s'enrichit d'un écran tactile (enfin, mais la taille est un peu petite, dommage), j'ai pu faire le test du système New Mirror Screen. Il y a du mieux par rapport à la première mouture* inaugurée par PSA et Toyota sur la triplette Aygo-C1-108, car le client bénéficie de vraies applications dont le nombre va s'étoffer au fur et à mesure.

Orange lance une box pour rendre la voiture connectée

Vous connaissez la Livebox ? Imaginez le même principe, mais appliqué à la voiture avec un appareil qui se branche sur une prise allume-cigare et qui permet de se connecter en Wi-Fi pour accéder à ses contenus. C'est le principe de l’Airbox Auto, développée et produite par Huawei, un des nouveaux géants de la communication mobile.

Mercedes lance une appli de guidage sur l’Apple Watch

L’appli MB Companion permet de faire le lien entre les véhicules de la marque à l’étoile et la montre connectée. D’un coup d’œil, l’usager peut se faire guider en mode piéton quand il sort de son véhicule. C'est un service de navigation porte à porte, bien utile pour le propriétaire de la Mercedes.

Il peut aussi retourner vers la dernière position mémorisée et avoir accès sur l’écran à des infos telles que le kilométrage, le niveau de carburant et les alertes d’entretien.

L'application sera à l'automne compatible avec la Classe C et la Classe S pour commencer.

Swisscom teste le véhicule autonome à Zurich

Dans le cadre d'un partenariat avec le DETEC (Département fédéral des transports) et le laboratoire allemand Autonomos Labs, l'opérateur téléphonique a décidé de faire rouler pour la première fois une voiture autonome* en Suisse. Il s'agit d'une Volkswagen Passat, qui a été équipée de capteurs, notamment un scanner laser, un radar et des caméras vidéo. A l'aide d'un logiciel spécial, l'ordinateur embarqué conduit, manœuvre et freine le véhicule de manière autonome, en détectant les autres véhicules et les piétons.

Du nouveau chez DS : le véhicule peut vous envoyer des mails sur l'entretien

Les clients de la ligne DS de PSA ont reçu un e-mail pour les informer que leur voiture était encore plus connectée. Elle est en effet capable de leur leur rappeler les prochaines opérations d'entretien ou pour signaler un défaut. C'est une prestation assez courante aux USA chez GM, dans le cadre d'On Star, mais qui est une première en France. 

C'est en fait le contenu d'un nouveau pack Monitoring, intégré dans la DS Connect Box.

Concrètement, l'électronique de bord peut surveiller un certain nombre de données et les porter à la connaissance du client, sous la forme d'un bulletin de santé qui sera stocké sur l'espace privé MyCitroën, accessible sur ordinateur et tablette.

Voici les données placées sous surveillance :

Température moteur excessive.
Airbag(s) ou ceinture(s) à prétensionneur(s) défaillant(s).
Niveau additif filtre à particule (FAP) trop faible.
Niveau circuit de refroidissement insuffisant.
Niveau d’huile moteur à vérifier.
Plaquettes de frein usées Présence d’eau dans le filtre à gasoil.
Pression huile moteur anormale. Moteur défaillant.
Système de freinage ABS défaillant.
Système ESP / ASR défaillant.
Système de freinage défaillant.
Échéance de maintenance dépassée.
Échéance de maintenance à venir (dans 500 km).