Galileo se montre plus précis que le GPS

Selon une étude réalisée par Rx networks et l’agence européenne GSA (global navigation satellite systems agency), et avec l’aide de STMicroelectronics, le système de localisation européen se montre le plus précis dans des environnements difficiles, tels que les canyons urbains et en intérieur. En solo ou en combinaison avec le GPS, Galileo est plus performant que le GPS tout seul. Et la combinaison Galileo-GLONASS ne donne pas de meilleurs résultats.

Le lancement d’autres satellites Galileo devrait renforcer encore la précision de la localisation.

Si cela vous intéresse, voici le lien pour lire l'étude : http://www.gsa.europa.eu/news/results-are-galileo-increases-accuracy-location-based-services.

Galileo envoie son premier signal sur terre

C'est un petit événement : le système de navigation européen a envoyé il y a tout juste une semaine son premier signal sur terre. Depuis le 21 octobre, les deux premiers satellites de Galileo ont été envoyés en orbite et font l'objet de tests. Les différents signaux sont testés les uns après les autres, avec un rapport détaillé qui sera effectué par l'Agence Spatiale Européenne (ESA) depuis son centre de Redu, dans les Ardennes belges. Le premier signal reçu sur le plancher des vaches est celui de la bande E1, qui sera le service en libre accès. Galileo est censé entrer en service en 2014 pour concurrence le GPS américain. Son point fort sera sa précision, avec une horloge atomique qui ne variera pas d'une seconde avant trois millions d'années.

Galileo Masters 2011 : une foule d'applications géolocalisées pour améliorer le quotidien

Le concours European Satellite Navigation Competition, qui était organisé autour de Galileo, a permis de faire émerger des technologies très intéressantes. En tout, 260 suggestions ont été envoyées, principalement par des pays émergents (Taiwan est en tête, la France n'est que 12ème). Le lauréat est toutefois une société américaine qui a inventé un système d'affichage tête haute en réalité augmentée dans le pare-brise. True 3D est un procédé développé par MVS* California, et qui permet de dessiner un trait de couleur rouge pour guider le conducteur jusqu'à son objectif, matérialisé par un logo ou un panneau routier. La technologie évite la distraction, car elle ne surcharge pas en informations.

Un guidage plus précis grâce à Egnos

Si vous utilisez un système de navigation compatible avec Egnos, ce qui est le cas aujourd'hui d'une majorité d'appareils, vous allez forcément constater une différence dans la qualité du guidage. Il est en service pour le grand public depuis le 1er octobre. C'est une correction dans l'espace (3 satellites géostationnaires) et au sol (40 stations) au dessus de l'Europe du signal GPS qui permet d'avoir une précision à 2 m, contre 20 m en moyenne pour les satellites américains. Egnos préfigure ce que sera Galileo, le système de guidage par satellite européen, lors de son lancement en 2013. Et en plus, c'est de la technologie française. Le signal a été développé sous l'impulsion de Thales Alenia Space, avec un contrôle des opérations basé à Toulouse.