BMW pense aussi aux enfants avec l'application myKIDIO

Au salon de Genève, où il présente la Série 2 Gran Tourer (un monospace à 7 places), le constructeur allemand en profite pour dévoiler aussi l’application « myKIDIO ». Proposée par BurdaNews et Deutsche Telekom, et disponible seulement en Allemagne dans un premier temps, elle met à disposition des enfants sur des tablettes des contenus de qualité, tels que des livres audio, des jeux audio, des vidéos et autres séries de télévision.

Car2road : un site exceptionnel pour développer la voiture connectée

Peu de gens le savent, mais la France abrite un site de test exceptionnel pour développer la voiture connectée. Et le plus incroyable, c'est que ce site - qui a pour nom Car2road - est au beau milieu des champs, à Lure (Haute-Saône), sur la piste d'un ancien aéroport. On y procède à des expérimentations sur le thème du Car2X et de l'appel d'urgence, avec une expertise dans le domaine de l'infotainment embarqué et des ITS (transport intelligent).

Orange et la ville intelligente de demain (deuxième partie)

Après la présentation hier des services de prévision de trafic et de disponibilité des places de parking, voici comment Orange peut aussi faciliter la mobilité urbaine autour de la connectivité, la billettique et l’information en temps réel pour les voyageurs.
Il existe une vie après la voiture et ceux qui utilisent l'autocar pour aller au travail, comme en Loire Atlantique avec un service exploité par la société Keolis, bénéficieront à partir du 1er septembre d'un service performant de WiFi à bord reposant sur le réseau 4G d’Orange.
Pour sa part, la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) a choisi la solution de e-ticketing développée par l'opérateur. Ainsi, les usagers peuvent désormais souscrire au service, acheter un titre de transport et le valider à partir de leur smartphone NFC (Near Field Communication).
La connectivité permet aussi de découvrir autrement la ville. Bordeaux a ainsi choisi Orange pour développer la future application mobile « Bordeaux en poche », qui sera accessible depuis les téléphones mobiles NFC à la fin du premier trimestre 2014.

Renault passe au numérique dans ses concessions

La marque au losange va déployer d'ici fin 2016 dans le monde entier un nouveau programme baptisé C@RE* et visant à faciliter l'accueil pour la vente et l'après-vente.
Tout commencera en amont, par la navigation sur les sites internet. Dès le second semestre 2013, les différents sites de Renault permettront au client de retrouver sa configuration véhicule, réalisée au préalable sur son PC, sa tablette ou son smartphone lors de son passage en concession.
L'objectif est de proposer ensuite un accueil, dans la continuité de ce qui est proposé sur le digital. C'est pourquoi Renault va réaménager ses concessions, qu'elle va rebaptiser Stores. La marque prévoit un environnement plus coloré et de nouveaux mobiliers. Un "Renault Road" accueillera le client dès l’entrée et le mènera naturellement vers un espace chaleureux dans lequel il peut s’informer sur la marque et ses produits, prendre un café ou encore consulter ses mails grâce à une connexion wifi en libre service. Il pourra ensuite être pris en charge par des commerciaux équipés d’iPad.
Pour l'après-vente, la marque veut personnaliser la relation client avec le programme My Renault (suivi d’avancement de la commande véhicule, programme d’entretien personnalisé, historique des passages en ateliers, prise de rendez-vous on-line, possibilité de commander des applications R-Link pour les véhicules équipés, etc.)

* Customer Approved Renault Experience

Du Wi Fi dans la nouvelle Bentley Flying Spur

La marque anglaise a choisi le salon de Shanghaï pour révéler les lignes de la nouvelle Flying Spur.
A l'intérieur, l'habitacle est spacieux, luxueux (cuir, bois) et bien insonorisé. La technologie est également au rendez-vous avec l'écran tactile qui permet une totale connectivité, y compris en Wi -Fi. Les passagers à l'arrière peuvent également contrôler depuis un écran tactile des fonctions multimédia et même la climatisation.
Pour le son, Naim a conçu un système audio à huit canaux d'une puissance de 1100 W. So chic !

Les innovations de Johnson Controls au salon de Shanghaï

L'équipementier américain va présenter dans le cadre du salon de Shanghaï son savoir-faire en matière de connectivité. Il a prévu d'y exposer par exemple plusieurs types d'écrans, de type capacitif et Multitouch (comme sur les tablettes), avec affichage 3D, ou reprenant la forme justement d'une tablette et intégré dans la console centrale. La tendance est aussi de simplifier l'affichage, avec une seule interface homme-machine qui intègre tous les OS et les infos en provenance du véhicule pour éviter de surcharger l'attention du conducteur. Dans le domaine des sièges, on pourra par exemple y voir un prototype pour les places arrière avec un dock pour iPad, un système de recharge sans fil et un accès à Internet par réseau Wi-Fi. Une approche du luxe qui devrait plaire aux chinois.

Tesla Model S et X : une méga tablette au tableau de bord

A l'occasion du salon de Detroit, je me suis rendu sur le stand de Tesla. Je voulais simplement m'asseoir au volant de la Model S, la berline de sport électrique de ce jeune constructeur californien pour enfin voir la fameuse tablette tactile de 17 pouces (42 cm de diagonale) qui fait office de console centrale. Et je dois dire que le résultat est impressionnant.

Inrix Parking : une appli d'aide au stationnement sur les nouveaux GPS Kenwood

L'opérateur de trafic a profité du CES de Las Vegas pour présenter en avant-première son offre Inrix Parking. Elle permet de faciliter la recherche de place de stationnement dans 38 pays. Ce service connecté va bien au-delà des indications de points d'intérêt (POI) statiques. Il indique les tarifs horaires des parkings, le nombre de places disponibles en temps réel ainsi que des informations détaillées concernant l'emplacement. Le tout est intégré à une base de données* constamment actualisée et en perpétuelle croissance recensant les parkings d'Amérique du Nord et de 36 pays d'Europe.

Bosch et le contrôle à distance du véhicule

A l'occasion d'un roadshow en région parisienne, nous avons pu découvrir quelques unes des nouveautés de Bosch. L'une d'elles concerne les pros, avec une application qui permet de contrôler à distance les données concernant le véhicule. On imagine l'intérêt pour les loueurs, notamment. Grâce à un boîtier embarqué, relié par Wi Fi ou en 3 G à un iPad, il est par exemple possible de relever le kilométrage et de contrôler l'état des organes.

Les 24 H du Mans à l'épreuve du Wi Fi

A l'occasion de la 80ème édition de la célèbre épreuve mancelle, l'Automobile Club de l'Ouest va réaliser une première. L'organisateur des 24 H a en effet décidé de supprimer les centaines de câbles qui couraient entre les paddocks, les stands et la salle de presse pour transformer cette zone en Wi Fi. L'objectif est de faciliter ainsi le travail des 1300 journalistes qui couvrent cet évènement planétaire.
L'infrastructure a été déployée par Ruckus Wireless avec des bornes mobiles (technologie Beamflex), de façon à adapter le signal en temps réel.
Le challenge est de garantir la fiabilité du réseau sans fil, alors qu'il y aura dans le même temps une centaine de réseaux Wi Fi privés et les interférences des réseaux radio des écuries.

De nouvelles bornes interactives sur les autoroutes de la Sanef

La société d'autoroutes va déployer des totems d’informations interactives « Sanef & vous ». Conçues comme un média interactif et destiné aux usagers des autoroutes, ces bornes diffuseronnt des informations en temps réel et de façon localisée. Elle permettront aux automobilistes de connaître la météo, de calculer leur temps de parcours, mais aussi de recharger leurs téléphones portables ou encore de se connecter à internet via une liaison Wifi. Ces bornes diffuseront également un contenu dynamique et pédagogique sur le monde de l’autoroute et de l’automobile.
Elaborées par Vincenti Design, les bornes autoroutes « sanef & vous » seront présentes sur 21 aires de services du réseau autoroutier de l’est de la France.

Une Phone Box dans l'Audi A3

J'en avais déjà parlé sur ce blog : la marque allemande propose en option sur la nouvelle A3 l’Audi Phone Box. Il s'agit d'un système qui permet de raccorder les téléphones portables de tous types au véhicule. Sa pièce centrale est une antenne planaire d’utilisation universelle, qui est intégrée dans le vide-poche rembourré de l'accoudoir central. L’antenne plate transmet les signaux du téléphone, avec lequel elle communique en champ proche, à l’antenne après les avoir amplifiés. L’alimentation électrique du téléphone portable se fait via un connecteur USB situé dans l’Audi Phone Box. A plus long terme, Audi prépare une solution de chargement par induction.
A noter qu'Audi propose en outre un téléphone de voiture Bluetooth online en option. Celui-ci permet d'établir la connexion à Internet via un module UMTS intégré dans le système de navigation MMI plus. Le téléphone de voiture Bluetooth se commande via la console MMI, le volant multifonction ou la commande vocale. Pour se connecter, il suffit que le conducteur introduise une carte à profil d’accès SIM pouvant enregistrer les données dans le lecteur de carte. Au choix, il peut également se connecter directement via la carte SIM de son téléphone portable.
Toujours au chapitre de la connectivité, un hotspot wi-fi (une fonction intégrée dans le système Audi Connect) permet aux passagers de raccorder jusqu'à huit appareils mobiles, de l’iPhone au Notebook, à la nouvelle A3.

Continental prépare la radio numérique de demain

Je termine mon compte rendu de visite chez Continental, au centre de Rambouillet, par un point sur la radio numérique. Il est aujourd'hui acquis que le futur de l'autoradio passe par le numérique, et avec des équipements compatibles avec la norme DAB+ au niveau européen. Chez les constructeurs français, PSA a déjà fait part de sa volonté de proposer cet équipement d'ici quelque temps, quand la France aura avancé sur ce dossier.

Accenture propose une solution pour le véhicule connecté

L'entreprise de conseil américaine a développé un outil intégré qu'elle veut proposer aux constructeurs d'automobiles et de poids lourds pour faciliter les services à la demande à bord du véhicule, de l'accès Wi-Fi à la capacité de traiter les paiements mobiles pour le parking, l'assurance et les péages, sans oublier la navigation connectée et les services géolocalisés. Son nom est l'ACVIS (Accenture Connected Vehicle Integrated Solution). Il réunit les compétences d'Accenture dans l'automobile et les services mobiles pour aider les équipementiers et les constructeurs à proposer des technologies pertinentes.
 Accenture estime que son outil pourrait rapporter à chaque constructeur jusqu'à 200 $ par an en revenus supplémentaires par voiture. Les nouvelles technologies de communication vont se développer dans tous les segments du marché automobile dans un proche avenir. Mais, si les constructeurs ont un savoir faire dans la navigation, ils ne maîtrisent pas le e-commerce. Or, c'est par des services on line et des revenus qu'ils pourraient faire la différence. La rupture ne viendra pas d'une "killer app" (une application qui fait sensation), mais d'un ensemble de services.
Le système ACVIS est en cours de déploiement par un grand constructeur automobile mondial. Le client travaille en collaboration avec Accenture pour aider à intégrer la technologie et la solution back-end pour la facturation en ligne. La solution peut intégrer aussi l'appel d'urgence, le diagnostics à distance, le déclenchement d'une alerte en cas de vol, du contenu numérique pour les passagers ou encore une aide pour la recharge des véhicules électriques.
 Accenture pense également que les services connectés pourraient aussi ouvrir la voie à des applications de sécurité préventive et pourquoi pas de conduite automatisée.

Les taxis G7 passent au Wi Fi embarqué

Depuis quelques jours, 130 taxis MaxiCab WiFi sillonnent l’Ile-de-France en offrant une connexion internet à bord. Ces véhicules de la compagnie G7 sont équipés d’une borne WiFi en libre-service. Ils disposent aussi d'une prise 220V permettant de brancher son ordinateur et de chargeurs pour les smartphones.
Le service MaxiCab WiFi est particulièrement adapté pour les déplacements professionnels de plusieurs personnes : le véhicule peut accueillir jusqu’à 7 passagers et leurs bagages. L'aménagement intérieur est configuré comme un mini-salon avec des sièges en face à face permettant de tenir une réunion impromptue. Ce nouveau service répond aussi aux besoins des touristes en leur permettant de consulter leurs emails ou de téléphoner à l’étranger sans coût via la connexion internet haut débit fournie.
Les taxis MaxiCab WiFi sont disponibles en région parisienne, sur commande immédiate ou à l’avance :
- par téléphone au 3607 (0,15€/min)
- par internet sur http://www.taxisg7.fr
- sur les applications smartphone de Taxis G7
Leur tarif est identique à celui des taxis parisiens classiques.

Valeo va présenter une caméra de recul Wi Fi

A l'occasion du salon Auto Expo qui se déroule à partir d'aujourd'hui à Delhi, en Inde, Valeo va présenter pour la première fois une caméra de recul Wi-Fi. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une caméra de vision utilisant une technologie sans fil pour transmettre les images. De la sorte, on peut relier un smartphone (ou un iPad) et projeter sur l'écran du mobile le visuel des manoeuvres. C'est une alternative à l'écran du système de navigation, pas forcément présent à bord du véhicule (alors que beaucoup de conducteurs ont un smartphone).

Toyota va travailler avec Intel sur la voiture communicante du futur

Alors qu'un partenariat avait déjà été annoncé avec Microsoft (autour de la plateforme Windows Azure et plus particulièrement à destination des véhicules électrifiés), c'est au tour d'Intel de venir assister le constructeur japonais dans ses réflexions autour de la voiture communicante.
Les deux compagnies vont travailler sur l'intégration des smartphones (ce que fait déjà Toyota avec Entune aux USA) et sur la restitution des informations sur les terminaux de prochaine génération. La marque anticipe sur une explosion de la demande pour des services connectés, avec en prime tout ce que peut apporter à terme la communication entre véhicules et avec l'infrastructure, que ce soit par les réseaux cellulaires ou le Wi Fi. Tout le challenge est de présenter ces données de façon ergonomique, sans distraire le conducteur. L'idée est de maîtriser le flux de données qui va permettre à l'automobiliste de savoir tout ce qui se passe autour de lui en temps réel.

Galileo Masters 2011 : une foule d'applications géolocalisées pour améliorer le quotidien

Le concours European Satellite Navigation Competition, qui était organisé autour de Galileo, a permis de faire émerger des technologies très intéressantes. En tout, 260 suggestions ont été envoyées, principalement par des pays émergents (Taiwan est en tête, la France n'est que 12ème). Le lauréat est toutefois une société américaine qui a inventé un système d'affichage tête haute en réalité augmentée dans le pare-brise. True 3D est un procédé développé par MVS* California, et qui permet de dessiner un trait de couleur rouge pour guider le conducteur jusqu'à son objectif, matérialisé par un logo ou un panneau routier. La technologie évite la distraction, car elle ne surcharge pas en informations.

Porsche passe à l'Internet embarqué

L'accès au web est une affaire qui roule chez les constructeurs allemands. Après BMW (le pionnier avec Connected Drive et une connexion Edge), Audi (avec le service Connect et son réseau Wi Fi) et Mercedes avec COMAND on line (via Bluetooth), c'est au tour de Porsche de passer à Internet. Le constructeur annonce l'arrivée de l’option « Wifi embarqué », à partir de juin prochain à bord de la Panamera. On y reviendra.

Le plein de multimédia sur le Range Evoque

A l'occasion d'une virée en Angleterre chez Land Rover, j'ai eu l'occasion d'approche l'Evoque, le nouveau SUV que la marque doit lancer en septembre prochain. Si son point fort est le design, i y a aussi la technologie. Et en matière de communication embarquée, l'Evoque sera bien doté.

Voir la vidéo GPS et multimédia :



Parmi les raffinements, on note la présence d'un écran "dual view", comme chez Jaguar. L'affichage n'est pas le même selon l'angle de vue, que l'on soit conducteur ou passager.

Voir la vidéo :



Et à l'arrière, les passagers sont comblés.

Voir la vidéo :



En fait, l'Evoque peut se connecter avec à peu près tous les appareils nomades, de la clé USB à l'iPhone.

Et en prime, il offrira même bientôt l'accès à Internet. La connectivité Wi Fi est prévue dès l'année prochaine, d'abord sur l'Evoque, puis sur le reste de la gamme Range Rover.