Des capteurs Bluetooth sur le réseau de la Sanef

En Alsace, la société applique ce qu'elle appelle l'autoroute intelligente. Sur une section de l'A4, entre Schwindratzheim et Reichstett, où le trafic moyen est de 80 000 véhicules/jour, la Sanef a mis en place 13 caméras pour mieux détecter les incidents. Et ce n'est pas tout, car la section a été équipée de 6 capteurs Bluetooth pour mesurer les temps de parcours et les communiquer à ses clients via les panneaux lumineux, la radio sanef 107.7, sanef.com et Twitter. En connaissant à l’avance la durée de leur déplacement, les conducteurs gardent la maîtrise de leur trajet sur l’autoroute et jusqu’au centre de Strasbourg grâce à un partage des données avec la DIR Est, gestionnaire de l’A4 au-delà de Reichstett.

Un Car Kit Pro chez Wikango

Le spécialiste des systèmes d'assistance à la conduite lance un kit qui permet d'intégrer dans le véhicule son Wikango XL avec service Millénium. Le Car kit Pro permet de contrôler toutes les fonctions depuis une télécommande Bluetooth, à l'ergonomie étudiée et à basse consommation d'énergie. Il affiche les informations sur un écran déporté de 4 pouces, ultra fin et de Haute Définition. De plus, le haut parleur de 5W intégré au Kit se couple à la fonction mute de l'autoradio du véhicule, pour l'annonce des alertes.

Avec ce kit, il n'y a plus de fils disgracieux sur le tableau de bord et le Wikango XL reste rangé dans la boite à gant. Il s'allume automatiquement dès le démarrage du véhicule et diffuse les informations sur l'écran déporté, sans la moindre manipulation.

Signalons au passage que le Wikango XL s'enrichit d'un nouveau mode de signalement : le changement de limitation de vitesse en temps réel. Si le système indique 110 km/h alors que le panneau de limitation de vitesse affiche 130 km/h, l'avertisseur va enregistrer cette donnée, puis la remonter à la base de données pour qu'elle soit vérifiée et ensuite communiquée à tous les autres Smart Drivers.

L'ensemble est tarifé 449,95 €.

L'interdiction des oreillettes au volant est fixée au 30 juin

Dans un bel élan, tous les médias ont relayé ce week-end "l''interdiction du kit mains libres au volant d'ici au 30 juin". Evidemment, il n'en est rien. Il s'agit bien, dans le cadre des 26 mesures de sécurité routière annoncées fin janvier, de la N° 22 qui propose d'"Interdire de porter tout système de type écouteurs, oreillette, casque, ... susceptible de limiter tant l’attention que l’audition des conducteurs". Cela ne concerne nullement les systèmes installés à bord des voitures.

Skoda : la connectivité abordable

J'ai eu l'occasion de rouler récemment en Skoda. C'était lors des essais de la nouvelle Rapid Spaceback. Ce modèle compact avec grand coffre propose bon nombre d'équipements, dont ceux qui ont trait à la communication embarquée. J'avoue avoir été agréablement surpris par le GPS, que j'ai trouvé plutôt précis et qui a été particulièrement pertinent pour l'information trafic (ralentissement signalé dans le centre de Toulouse quelques dizaines de mètres avant d'arriver dessus). La navigation (GPS Amundsen + avec carto Europe et info trafic) est proposée sous forme de pack télématique, à 555 € (un pack télématique 2 proposant en plus pour 100 € supplémentaires la réception du DAB*).
En ce qui concerne la connectivité, la finition Ambition (2ème niveau) intègre de série Bluetooth, ainsi que les ports USB et AUX dans le cadre de la formule MDI (Mobile Device Interface). D'après ce que j'ai compris, Skoda devrait démocratiser encore plus Bluetooth dans le futur, en intégrant la connexion en série.

*Digital Audio Broadcasting : radio numérique
Voir le diaporama : http://s.joomeo.com/52938bb627f88

Juke Nismo : une autre vision du véhicule connecté

J'ai eu l'occasion de rouler récemment sur circuit avec le Juke Nismo de Nissan. Comme vous le savez, c'est une version bobybuildée de ce sympathique  SUV compact. Sa puissance est portée à 200 ch et il est optimisé au niveau de la tenue de route. Mais, si j'en parle ici, c'est aussi parce que le Juke Nismo est un véhicule connecté.

Xee, le véhicule connecté selon le groupe Mobivia

A l'occasion du salon Equip Auto, qui a ouvert ses portes hier, le groupe Mobivia (Norauto, Midas...) a créé la surprise en présentant un équipement capable de rendre son véhicule connecté. Il s'agit d'un boîtier communicant (avec une puce GPRS) et Bluetooth qui se branche sur le port OBD*. Une fois relié au smartphone du client, le véhicule devient alors connecté et permet de recevoir des infos en temps réel.

La mobilité connectée en voiture sans permis

Dans le cadre de sa nouvelle gamme Vision, le constructeur Aixam propose une option Connect. Il s'agit d'un système multimédia exclusif avec écran tactile.
Grâce à une interface intuitive Bluetooth, de toute dernière génération, le conducteur peu connecter un smartphone afin de relayer ses applications ou de profiter de services intégrés. Il devient ainsi possible d'afficher sa musique, mais aussi de bénéficier d'informations on line.
Comme quoi la voiturette sait aussi rester à la pointe de la techno...

L'Alfa MiTo inaugure un nouveau système télématique

La marque italienne fait évoluer sa citadine Premium avec l'introduction d'un nouveau système télématique UConnect. Dès la finition Distinctive, la MiTo  bénéficie en série de la version VP2, qui intègre la fonction Bluetooth (préalablement en option). Une version VPN avec navigateur est également disponible en option à 500 €. Grâce à son écran tactile de 5 pouces, le système assure la gestion des contenus multimédia (autoradio, lecteur mp3, USB, smartphone y compris en streaming), la téléphonie (mains-libres, lecture des SMS) et le GPS avec un système de navigation TomTom de dernière génération plus simple d’utilisation et avec cartographie Europe.

Mercedes Classe S : un système multimédia hors du commun

Pour sa prochaine Classe S, une véritable vitrine technologique, la marque à l'étoile a mis un soin tout particulier au développement de son système multimédia. Ce projet a impliqué 700 développeurs à travers le monde et a nécessité 30 millions de lignes de code. Le système COMAND On Line intègre une puce intel ATOM (comme sur les derniers ordinateurs portables) et propose des fonctions étendues. Petit tour d'horizon.

Smart transforme l'auto en salle de cinéma

La marque du groupe Daimler va présenter au Mondial de l'Automobile un concept qui semble d'être échappé des studios Pixar. On le verrait bien jouer dans Cars 3 avec sa bouille malicieuse et ses phares entourés de LED. Il y a aussi son toit en verre panoramique. Mais, on a choisi de vous en parler pour d'autres raisons.
D'abord, on remarque la présence d'un iPhone en lieu et place du rétroviseur intérieur. Il affiche l'image d'une caméra intégrée.
Et ce n'est pas tout, car ce même smartphone sert également à piloter en mode Bluetooth le projecteur vidéo intégré dans le capot. Les images s'affichent sur un mur pendant que le son sort sur les haut-parleurs. La fonction est pilotée par Bluetooth.
Accessoirement, l'iPhone sert aussi à piloter la clim' à distance.

Orange : un pionnier de la voiture communicante

Sans remonter à l’époque du Radiocom 2000, l’opérateur historique a marqué l’histoire de la voiture communicante par plusieurs innovations ou concepts qui ont même parfois devancé Apple. C'est lui qui a été notamment le premier à populariser la technologie Bluetooth et à lancer la navigation GPS sur mobile. A quelques semaines du Mondial de l'Automobile, où Orange sera encore exposant - et célébrera au passage dix ans de présence - voici un rappel de ces grandes premières.

Mappy passe au grand écran

Logicom, le fabricant et distributeur des GPS Mappy, lance le maxiS709. Il s'agit d'un appareil qui joue la carte du confort avec un écran géant tactile de 7 pouces. La résolution de 800 x 480 pixels offre un rendu précis des images, ce qui permet de voir bien mieux l'itinéraire avec tous les détails. Par exemple, ce co-pilote vous affiche les panneaux et les voies de circulation lors des changements de direction grâce à la fonction guidage assisté.
Outre ce grand écran, le GPS est equipé des fonctions Bluetooth, TMC (fournie par V-Trafic, qui transmet les informations trafic en temps réel) et Text to speech (le nom des rues vous est indiqué vocalement lors du guidage, vous permettant de ne pas regarder votre écran et d'être encore plus attentif à la route).
Précisons encore que Mappy offre une mise à jour à vie de la cartographie, qui s'applique à 22 pays d'Europe. Le prix du maxiS709 est de 199,90 €.

La nouvelle Clio sera communicante

Outre la tablette R-Link, dont on parlait hier, Renault proposera d'autres équipements de communication embarquée sur la nouvelle Clio.
Il y aura par exemple le système Media Nav*, en série sur deux niveaux d’équipements sur trois. Intégré en façade centrale de planche de bord, d’une utilisation intuitive avec son écran tactile de 7 pouces (18 cm), ce système intègre la radio et la technologie Bluetooth, pour écouter sa musique en audio streaming ou téléphoner en mains libres. Il est également possible de brancher ses appareils nomades via une prise USB et jack, accessible en façade. Le Media Nav propose la navigation Nav N' Go avec un affichage en 2D et en 3D (mode Birdview). Grâce au port USB et à l’interface web dédiée, les clients peuvent aussi mettre à jour la cartographie Navteq.
L'autre proposition phare concerne des autoradios Bluetooth avec un système Renault Bass Reflex en première mondiale. Intégré aux hauts parleurs des portes avant, ce système est capable de recréer le volume et le confort d’écoute d’enceintes de salon de 30 litres. Les basses fréquences sont mieux restituées et le seuil de saturation et de distorsion du son est repoussé.
Par ailleurs, toute la gamme Clio 4 s’appuiera sur des radios dotées de la fonction Bluetooth qui permettent la téléphonie mains libres et l’écoute de la musique nomade en audio-streaming avec une excellente qualité sonore. Toutes les radios disposent de prises USB et Jack.

*Déjà étrenné par le Lodgy chez Dacia.

Mappy pense aux adeptes du camping

Avec le GPS Mappy ultiX570 CAMP, voyager en camping car n'est plus synonyme de mauvaises surprises. Il calcule les itinéraires adaptés par rapport aux dimensions du véhicule et propose en outre les fiches pratiques du Guide du Routard avec plus de 30200 points d'intérêt adaptés pour le camping-car.
Ce système de navigation intègre également la localisation des aires pour camping-car, ainsi que des restaurants ou des hôtels. La fonction 3D Landmark affiche en outre les monuments en 3D.
A bord du camping-car, on peut aussi brancher une caméra de recul sur l'entrée Av-in incluse pour faciliter les manoeuvres de stationnement. Pour rester attentif à la route et téléphoner dans le respect de la législation, la fonction Bluetooth est également intégrée sur ultiX570 CAMP pour recevoir et de passer vos appels en mains libres.
Une fois garé, il est même possible de visionner vos films préférés grâce à la fonction MP4, avec le confort d'un écran de 5 pouces.

Le multimédia à bord du Mazda CX5

J'ai eu l'occasion de rouler dans le CX5, le nouvel SUV de Mazda. Ce modèle, qui rivalise avec le Qashqai, l'Audi A3 et le BMW X1 entre autres, fait la part belle aux équipements et au multimédia. C'est en effet un véhicule à la pointe de la technologie. Le CX5 privilégie la connectivité et l'ergonomie avec des systèmes faciles à utiliser. C'est à ce jour le plus high tech des modèles de la gamme Mazda et assurément le plus communicant.

Une Phone Box dans l'Audi A3

J'en avais déjà parlé sur ce blog : la marque allemande propose en option sur la nouvelle A3 l’Audi Phone Box. Il s'agit d'un système qui permet de raccorder les téléphones portables de tous types au véhicule. Sa pièce centrale est une antenne planaire d’utilisation universelle, qui est intégrée dans le vide-poche rembourré de l'accoudoir central. L’antenne plate transmet les signaux du téléphone, avec lequel elle communique en champ proche, à l’antenne après les avoir amplifiés. L’alimentation électrique du téléphone portable se fait via un connecteur USB situé dans l’Audi Phone Box. A plus long terme, Audi prépare une solution de chargement par induction.
A noter qu'Audi propose en outre un téléphone de voiture Bluetooth online en option. Celui-ci permet d'établir la connexion à Internet via un module UMTS intégré dans le système de navigation MMI plus. Le téléphone de voiture Bluetooth se commande via la console MMI, le volant multifonction ou la commande vocale. Pour se connecter, il suffit que le conducteur introduise une carte à profil d’accès SIM pouvant enregistrer les données dans le lecteur de carte. Au choix, il peut également se connecter directement via la carte SIM de son téléphone portable.
Toujours au chapitre de la connectivité, un hotspot wi-fi (une fonction intégrée dans le système Audi Connect) permet aux passagers de raccorder jusqu'à huit appareils mobiles, de l’iPhone au Notebook, à la nouvelle A3.

Smartphone Link : une passerelle vers les services LIVE de Garmin

Smartphone Link est une application disponible sur Android, qui permet de recevoir des services connectés Garmin sur les GPS nüvi compatibles Bluetooth*. L'application permet ainsi d'ajouter des services live, tout en profitant du forfait data de son smartphone.
Les services connectés gratuits incluent l'application Garmin Tracker, grâce à laquelle les amis Facebook et Twitter peuvent vous géolocaliser, des bulletins météo live et la messagerie myGarmin, qui propose des mises à jour et des offres spéciales Garmin.
Les services Live premium Live incluent : l'information trafic (3D Traffic Live : 24.95 € TTC par an), des bulletins météo (9,95 € TTC par an) et les prix pratiqués par les stations-service les plus proches (9,95 € TTC par an).
Smartphone Link de Garmin est disponible gratuitement via Google Play.

* les 2495LMT, 2595LMT, 3490LMT

Garmin connecte la gamme Suzuki

Lors du dernier salon de New York, Garmin a annoncé une importante collaboration avec la marque japonaise et qui concerne la fourniture d'un nouveau système multimédia. Celui-ci équipera la plupart des modèles américains de Suzuki en 2013 et concernera à terme l'Europe.
Ce système est composé d'un écran tactile haute résolution 6,1 pouces, combinant le GPS, l'audio (radio AM/FM/CD, prise jack, lecteur multimédia), la caméra de recul du véhicule, la connectivité Bluetooth, USB et SD, avec en prime l'accès aux web radios de Pandora. L'interface utilisateur intuitive, couplée à un guidage vocal, permet de piloter le système facilement et de basculer d'une fonction à l'autre en un seul clic.
Le système donne également accès à d'autres services connectés : le trafic, la disponibilité des parkings, les bulletins météo et les prix des carburants. Ceux-ci seront disponibles via l'application Garmin Smartphone Link. Laquelle relie facilement un smartphone sous Android au système multimédia Suzuki par le biais d'une connexion Bluetooth intégrée.

MP3, USB, Bluetooth et technologie hybride : les priorités de la génération Y

La génération Y attache plus d'importance à la technologie à bord qu'au statut social. On le savait déjà, mais une étude européenne de Frost & Sullivan le confirme, chiffres à l'appui.
Ainsi, on apprend que plus de 50 % de ces jeunes aimeraient avoir le contrôle par voix des informations sur la circulation et la météo, un téléphone mains-libres, de l’information sur l'efficacité énergétique et un lecteur MP3 dans leur voiture. Ils accordent moins d'intérêt à d'autres technologies telles que le diagnostic de santé du véhicule, les services offerts par GPS (pages jaunes, nouvelles locales) ou encore la possibilité d'avoir des news en temps réel, mais ne les rejettent pas pour autant, dès lors que ces fonctions sont assistées par de la synthèse vocale dans l'habitacle.
Dans le même temps, plus de la moitié des sondés se déclarent intéressés par la possibilité de personnaliser la couleur extérieure et intérieure, d'avoir à bord la climatisation, un lecteur ou une connexion MP3, ainsi que par la surveillance de la pression des pneus.
Plus volatile, la génération Y se dit plus ouverte à l'auto partage. Néanmoins, s'il faut considérer un achat, le choix se porte alors pour une voiture hybride rechargeable, de taille moyenne, avec des caractéristiques telles qu'un système compatible MP3 avec connexion USB.

Nissan passe aux services connectés

A l'occasion du salon de New York, le constructeur japonais a annoncé l'arrivée de services connectés à bord de sa gamme US.
Ainsi, l'Altima permettra l'été prochain d'accéder à de la recherche locale avec Google (plus la fonction send to car sur le GPS) et à des web radios avec le service Pandora, très populaire aux Etats Unis. La connectivité sera assurée via le mobile du client, en mode Bluetooth. Nissan envisage d'apporter d'autres services, basés sur le cloud computing, et qui ne distrairont pas le conducteur.
Par ailleurs, la marque japonaise a lancé une coopération avec Intel. C'est ainsi que plusieurs modèles de la gamme bénéficieront bientôt de la puce Atom dans le tableau de bord, ce qui permettra d'afficher des contenus numériques, à la fois pour le conducteur et le passager.
La Leaf électrique va également bénéficier d'améliorations. Son système embarqué Carwings, qui fonctionne sur abonnement, permettra de mieux affiner l'autonomie restante en fonction du trajet et pourra indiquer si les bornes de recharge les plus proches sont disponibles.