Une Smart encore plus connectée

Le groupe Daimler vient de lever le voile sur la nouvelle Smart. La puce des villes, qui se déclinera en deux versions (Fortwo et Forfour), fera la part belle à la technologie avec des aides à la conduite et bien sûr de la connectivité.
Elle proposera ainsi un écran tactile avec navigation GPS et permettant de piloter les menus des smartphones.
La marque proposera par ailleurs à ses clients une nouvelle application gratuite révolutionnaire. Baptisée smart cross connect, celle-ci offre des fonctions qui peuvent être utilisées durant le trajet, mais aussi en dehors du véhicule. L’application smart parking a pour sa part été modifiée pour une utilisation encore plus conviviale et enrichie de nouvelles fonctionnalités.

Mercedes passe au QR Code pour faciliter le travail des secours

L'idée n'est pas nouvelle, mais Mercedes est le premier à l'appliquer. Depuis la fin 2013, tous les véhicules de la marque à l'étoile sont équipés d'un sticker avec un QR code dans la trappe d'accès au bouchon du réservoir. En flashant le code avec un smartphone, les équipes de secours qui arrivent sur un accident peuvent ainsi accéder à des informations techniques qui peuvent s'avérer utiles comme l'emplacement des airbags, de la batterie et du réservoir. En complément des fiches qui se trouvent en principe à bord, cela permet aux secouristes de gagner du temps et de ne pas non plus se mettre en danger quand il s'agit de véhicules hybrides ou électriques.
Le sticker avec code QR sera aussi étendu aux modèles de Smart à partir du printemps. Autre avancée : les codes seront aussi disponibles en rétrofit pour tous les modèles fabriqués depuis au moins 1990.

Smart transforme l'auto en salle de cinéma

La marque du groupe Daimler va présenter au Mondial de l'Automobile un concept qui semble d'être échappé des studios Pixar. On le verrait bien jouer dans Cars 3 avec sa bouille malicieuse et ses phares entourés de LED. Il y a aussi son toit en verre panoramique. Mais, on a choisi de vous en parler pour d'autres raisons.
D'abord, on remarque la présence d'un iPhone en lieu et place du rétroviseur intérieur. Il affiche l'image d'une caméra intégrée.
Et ce n'est pas tout, car ce même smartphone sert également à piloter en mode Bluetooth le projecteur vidéo intégré dans le capot. Les images s'affichent sur un mur pendant que le son sort sur les haut-parleurs. La fonction est pilotée par Bluetooth.
Accessoirement, l'iPhone sert aussi à piloter la clim' à distance.

Inforad est prêt pour les radars tronçons

Chassez le naturel... Le déploiement de radars tronçons* est déjà pris en compte par les avertisseurs de zones dangereuses, dont la gamme (Ci, Smart et applications pour smartphone) d'Inforad. Une prestation qui a demandé quelques aménagements du côté des logiciels.
Contrairement aux dispositifs traditionnels de contrôle, le radar tronçon fonctionne grâce au système SCALP (Système de Contrôle Automatique de Plaque) qui est composé de deux caméras infrarouges ne nécessitant pas de flash. Ces caméras relèvent les plaques minéralogiques des véhicules ou motos à l'entrée et à la sortie des zones « radar tronçon ». Les plaques d'immatriculation sont analysées et transmises avec l'heure de passage à un ordinateur qui calcule la vitesse moyenne pour chaque véhicule. Si celle-ci est supérieure à la vitesse autorisée sur le tronçon, le système central envoie automatiquement une amende au propriétaire du véhicule ou de la moto.
Pour vous permettre d'y échapper, le Smart d'Inforad avertit en temps réel l'automobiliste dès qu'il entre dans la zone radar tronçon via un signal sonore et visuellement sur l'écran. L'avertisseur calcule alors et affiche en temps réel la vitesse moyenne du véhicule, permettant ainsi au conducteur de réajuster immédiatement sa vitesse. Grâce à son puissant logiciel basé sur une machine « Multi-Etats » cet avertisseur peut afficher plusieurs alertes ou dangers simultanément. Il permet de signaler à la communauté ou d'être prévenu par la communauté d'un danger occasionnel pouvant survenir à l'intérieur d'une zone à risques radar tronçon.

*D'ores et déjà trois installations « Radar Tronçon » ont été annoncées, dans le Doubs, en Loire-Atlantique et dans le Lot-et-Garonne. Quarante autres « radars tronçons » devraient suivre rapidement.

Smart Forspeed : électrique et communicante

Smart va présenter au salon de Genève un concept étonnant : la Forspeed. Il s'agit d'un roadster électrique, au design décoiffant et avec des technologies high tech. Ainsi, le port de charge est placé dans l'emplacement du troisième feu stop. Il se distingue aussi par des cellules photovoltaïques (comme sur le e-scooter) pour alimenter les équipements électriques de bord et préserver la batterie, ou encore un témoin de l'autonomie sous forme de LEDS qui apparaissent de façon translucide dans la planche de bord.

La Smart Forspeed joue aussi la carte de la communication embarquée en intégrant l'iPhone. Le smartphone, placé dans un compteur rond côté passager, fait office de navigateur et de kit mains libres. Il mémorise aussi la position GPS de l'auto pour la retrouver ensuite sur le parking.
C'est en fait la reprise du fameux kit iPhone développé par Smart.

Une navigation à commande vocale sur la Smart

Bosch a conçu pour Smart un système audio-navigation-multimédia de nouvelle génération, plus intuitif et plus fun. Il permet d'écouter de la musique, de visionner des vidéos et de téléphoner en mains-libres, tout cela avec un seul équipement. L'élément central est un écran tactile de 6 pouces et demi, qui permet de sélectionner très facilement les menus (comme l'affichage 2 ou 3D de la navigation). En ce qui concerne l'audio, Bosch a prévu un récepteur twin pour mieux capter la radio avec en prime un ajustement du son en fonction des bruits par la voiture. Le terminal est également multimédia avec la prise en compte du CD, du MP3, des cartes SD, des clés USB et de l'iPod/iPhone, sans oublier Bluetooth pour la voix et la musique (profil A2DP). Et en prime, la navigation GPS se pilote par reconnaissance vocale pour entrer l'adresse. Une fonction utile pour se libérer l'esprit et profiter plus tranquillement des autres prestations de cet équipement embarqué.

Mercedes et la voiture communicante

Mercedes a présenté récemment ses dernières innovations dans le cadre d'un Tech Day à Stuttgart. C'était l'occasion de revenir notamment sur le projet MY COMAND, avec un navigateur GPS couplé à une connexion Internet (3G ou Wi Fi). Il devient ainsi possible de faire du guidage "off board" en se connectant à une base de données pour télécharger la dernière carte, le trafic et des infos "on line". Mercedes a aussi présenté l'écran "split view" et le kit iPhone développé chez Smart et qui transforme le mobile d'Apple en un véritable couteau suisse.

L’iPhone nouveau média de la voiture communicante

En raison des nombreuses applications, dont celles qui concernent le Mondial de l’Automobile, l’iPhone est déjà à la fête à la porte de Versailles. Mais, le mobile d’Apple ne se contente pas de jouer les guides de salon et d’accueillir des jeux. Il sert également, selon les marques, de tableau de bord et de véritable « hub » multimédia, donnant accès à des services de navigation, de web radio et bien entendu de téléphonie mains-libres. On peut se poser la question de savoir s’il ne va pas tout simplement remplacer le traditionnel GPS, voire le système audio.

Les scooters qui se pilotent par iPhone

Mini et Smart vont présenter tous les deux des scooters électriques au Mondial de l'Automobile. C'est une déclinaison sur deux roues du véhicule électrique que chacune des marques a déjà lancé pour des tests. Outre un design soigné et une technologie de pointe, ces scooters se distinguent par la communication embarquée. Mini et Smart ont tous les deux pensé à l'iPhone comme tableau de bord.

La nouvelle Smart sera connectée

Smart lève le voile sur la nouvelle Fortwo, qui sera exposée au Mondial de l'Automobile et lancée à l'automne. La puce de Daimler sera encore plus dans le coup avec un écran audio-navigation de 16,5 cm en couleur. Outre le GPS et la musique (radio, CD, iPod ou iPhone, USB et auxiliaire), il pourra aussi gérer la téléphonie avec Bluetooth. D'autre part, Smart a développé une application iPhone qui transforme le téléphone d'Apple en GPS, kit mains-libres et même autoradio avec l'écoute de web radios.

Voir le diaporama Kit iPhone :

L'iPhone en vedette au salon de Genève

De toute évidence, la vraie vedette du salon de Genève est l'iPhone. L'organisateur du salon a d'ailleurs choisi de mettre en ligne une application pour iPhone pour mieux profiter de l'événement. On peut la télécharger gratuitement sur l'App Store à l'adresse suivante : itms://itunes.apple.com/fr/app/salon-auto/id306607455?mt=8. L'application permet de retrouver les photos et les vidéos des nouveautés, ainsi que des infos pratiques. Il est possible également d'accéder aux infos officielles du salon par ce lien : mobile.salon-auto.ch
Il est à noter par ailleurs que Warm Up Interactive, l'éditeur d'Autodeclics, lance également une application sur l'App Store pour le salon de Genève.

Un kit chez Smart pour l'iPhone

Smart devient le premier constructeur au monde à développer une application pour l'iPhone en voiture. Jusqu'à présent, on avait surtout vu des jeux, des relais de web tv et des fils d'info. Mais, là, c'est différent. Smart transforme l'iPhone en un véritable ordinateur de bord, relié à la voiture par un support intelligent qui recharge aussi le téléphone. Il se transforme en kit mains-libres, en navigateur GPS (avec points d'intérêt fournis par le moteur de recherche Bing de Microsoft) et permet également d'écouter des webradios. Smart a aussi prévu une fonction "car finder" (qui existe déjà sur l'App Store) pour retrouver sa voiture quand on l'a garée quelque part et qu'on ne se souvient plus où. Mais, le plus fort, c'est que Smart a prévu une caméra en option que l'on peut monter sur le pare-brise et qui relaie en wi-fi les images de panneaux de signalisation à l'iPhone pour indiquer les limitations de vitesse.