Skoda : la connectivité abordable

J'ai eu l'occasion de rouler récemment en Skoda. C'était lors des essais de la nouvelle Rapid Spaceback. Ce modèle compact avec grand coffre propose bon nombre d'équipements, dont ceux qui ont trait à la communication embarquée. J'avoue avoir été agréablement surpris par le GPS, que j'ai trouvé plutôt précis et qui a été particulièrement pertinent pour l'information trafic (ralentissement signalé dans le centre de Toulouse quelques dizaines de mètres avant d'arriver dessus). La navigation (GPS Amundsen + avec carto Europe et info trafic) est proposée sous forme de pack télématique, à 555 € (un pack télématique 2 proposant en plus pour 100 € supplémentaires la réception du DAB*).
En ce qui concerne la connectivité, la finition Ambition (2ème niveau) intègre de série Bluetooth, ainsi que les ports USB et AUX dans le cadre de la formule MDI (Mobile Device Interface). D'après ce que j'ai compris, Skoda devrait démocratiser encore plus Bluetooth dans le futur, en intégrant la connexion en série.

*Digital Audio Broadcasting : radio numérique
Voir le diaporama : http://s.joomeo.com/52938bb627f88

Toyota Yaris Hybrid R : de la piste à la console de jeu

Construit sur la base d’une Yaris 3 portes, le concept Hybrid-R présenté à Francfort reprend la technologie des bolides hybrides des 24 h du Mans. Ce qui fait qu'elle développe 420 ch sur 4 roues motrices, grâce au couplage entre un 4 cylindres 1,6 litre à injection directe de 300 ch et deux moteurs électriques issus de la Yaris Hybride de série développant 60 ch chacun. Ce qu'il faut noter, c'est que le concept Yaris Hybrid-R utilise le CAN-Gateway ECU : un système de transmission des données de conduite en temps réel développé pour le Coupé GT86 en collaboration avec Polyphony pour la version 6 du jeu vidéo GranTurismo, qui sera lancée avant la fin de l’année.

La connectivité de la Bluecar à l'essai

J'ai eu l'occasion de tester pendant deux jours la Bluecar de Bolloré. je parle de la version destinée aux particuliers et pas celle (de couleur grise) que l'on peut croiser tous les jours en région parisienne chez Autolib' et que l'on verra aussi bientôt à Lyon et Bordeaux. C'est presque la même, mais il y a quelques nuances. C'est une voiture électrique connectée en permanence.

MP3, USB, Bluetooth et technologie hybride : les priorités de la génération Y

La génération Y attache plus d'importance à la technologie à bord qu'au statut social. On le savait déjà, mais une étude européenne de Frost & Sullivan le confirme, chiffres à l'appui.
Ainsi, on apprend que plus de 50 % de ces jeunes aimeraient avoir le contrôle par voix des informations sur la circulation et la météo, un téléphone mains-libres, de l’information sur l'efficacité énergétique et un lecteur MP3 dans leur voiture. Ils accordent moins d'intérêt à d'autres technologies telles que le diagnostic de santé du véhicule, les services offerts par GPS (pages jaunes, nouvelles locales) ou encore la possibilité d'avoir des news en temps réel, mais ne les rejettent pas pour autant, dès lors que ces fonctions sont assistées par de la synthèse vocale dans l'habitacle.
Dans le même temps, plus de la moitié des sondés se déclarent intéressés par la possibilité de personnaliser la couleur extérieure et intérieure, d'avoir à bord la climatisation, un lecteur ou une connexion MP3, ainsi que par la surveillance de la pression des pneus.
Plus volatile, la génération Y se dit plus ouverte à l'auto partage. Néanmoins, s'il faut considérer un achat, le choix se porte alors pour une voiture hybride rechargeable, de taille moyenne, avec des caractéristiques telles qu'un système compatible MP3 avec connexion USB.

La Mégane monte en gamme pour l'audio

Dès le premier niveau d’équipement sur ce modèle, Renault propose les nouvelles radios R-Plug & Radio+ qui intègrent toutes la fonction Bluetooth pour téléphoner et mains libres et écouter de la musique en audio-streaming, ou en mode nomade avec une prise USB et un jack. Les fonctions audio se pilotent grâce aux commandes au volant.
Les versions supérieures bénéficient d’un traitement du son Arkamys qui recrée un effet de spatialisation du son type surround en s’appuyant sur 8 haut-parleurs. Cela s’accompagne par un passage au bi-tuner 2 antennes, qui améliore la réception radio.
Enfin, les exigences des plus mélomanes seront satisfaites par le système audio Bose composé d’un amplificateur spécifique additionnel pour une restitution fidèle du son Live, complété d’un caisson de basse permettant d’avoir une excellente dynamique sur l’ensemble du spectre sonore.

Nouveau Scenic : plus chic et high tech

La nouvelle version du célèbre monospace compact se traduit par une montée en gamme que l'on retrouve dans l'équipement multimédia. Renault propose ainsi une nouvelle radio dès le niveau d’équipement Expression qui offre de série les connections Bluetooth, USB et iPod. La façade est plus ergonomique et l’utilisation plus intuitive.
Scénic et Grand Scénic conservent aussi les équipements qui, jusqu’à présent, ont contribué à leur succès, à savoir :
- le système de navigation Carminat TomTom et ses Services LIVE (HD Traffic, Alerte de zones à risque, Google Search et prévisions météo),
- l’écran couleur TFT (Thin Film Transistor) personnalisable et multifonctions du tableau de bord. Il permet d’afficher automatiquement et de manière très lisible les informations utiles au bon moment. En plus de nouvelles ambiances, cet écran dispose toujours de nombreux éléments visuels associés à des aides à la conduite, des équipements ou des indicateurs de sécurité : Stop & Start, aide au démarrage en côte, alerte de sortie de voie, portes ouvertes, ceintures de sécurité, pression des pneus,
- le plaisir du son sur-mesure avec le système audio Bose.
A noter que, suite au succès de la série spéciale Bose Edition en 2011, cette dernière devient un niveau d’équipement à part entière. La gamme Scenic s’enrichit ainsi d’une nouvelle version haut de gamme, alliant l’élégance sportive et une expérience acoustique unique.

La connectivité descend en gamme sur C1-107-Aygo

Citroën, Peugeot et Toyota renouvellent leur modèle d'entrée de gamme (C1, 107 et Aygo). Parmi les évolutions, on notera que l'apparition d'un nouveau système audio signé Pioneer (35 watts avec 4 haut parleurs). Mais surtout, ces modèles offrent des connexions USB, MP3 et Bluetooth que l'on trouve généralement sur des véhicules de segments supérieurs. Les prises USB et Jack sont implantées en bas de la console centrale. Il devient donc possible de communiquer en mains-libres et de brancher un iPod ou un iPhone.

Continental sort un autoradio à écran plat

Vous connaissiez la TV à écran plat ? Voici à présent l'autoradio à écran plat par Continental.
Ce poste de radio a la particularité d'être tout numérique, ce qui permet de supprimer tout un tas de mécanismes. C'est la raison pour laquelle il ne pèse que 1,3 kg, avec une épaisseur de 4 cm, pour 18 cm de large et 10 cm de hauteur. Cet autoradio "flat panel" n'a pas de lecteur CD, mais des ports USB et SD, ainsi qu'une prise jack (pour lecteurs MP3) et une interface Bluetooth pour la musique et pour la téléphonie en mains-libres.
 Plus facile à intégrer au tableau de bord, ce nouveau modèle va arriver très prochainement chez les constructeurs automobiles. On appréciera au passage sa finition chromée.

Ford Ranger : le pick up high tech

La marque à l'ovale présente la dernière génération du Ranger, un pick up taillé pour les grands espaces mais qui n'oublie pas pour autant la technologie, surtout dans le domaine de la communication embarquée. Ainsi, la boîte à gants est par exemple dimensionnée pour accueillir un ordinateur portable de 16’’. La console centrale intègre également un vaste compartiment, idéal pour y déposer téléphones portables et autres petits objets, qui restent ainsi à portée de main.
Mais surtout, le nouveau Ranger reçoit une foule de technologies, dont la connexion Bluetooth® ainsi que les prises USB et iPod® de série, à partir de la finition XLT Sport. Il faut aussi mentionner parmi les équipements le système de commande vocale pour l’autoradio, le lecteur CD et la navigation GPS avec écran couleur en fonction du degré de finition.

Ford à fond sur les systèmes audio numériques

Accompagnant l'évolution de l'écoute de la musique, la nouvelle Ford Focus ne propose plus de chargeur multi-CD. Celui-ci est remplacé par un port USB, en série sur toute la gamme. La marque à l'ovale joue en outre la carte de la connectivité sans fil Bluetooth, présente dans 90% des Focus vendues, et disponible sur tous les modèles, en option ou en série. Si la part du lecteur CD recule, et que cet équipement est appelé à disparaître un jour, Ford ne prévoit pas pour autant de le supprimer tout de suite. Il sera proposé tant qu'il y a de la demande.