La voiture communicante au service de la sécurité routière

Dans une tribune publiée par Les Echos*, le PDG de Coyote, Didier Quillot, plaide pour une utilisation des technologies de communication embarquées au service de la sécurité routière. Selon lui, "le réservoir de vies sur les routes se trouve dans le changement du comportement du conducteur, qui, face à l'accroissement du trafic, doit en permanence anticiper et adapter sa conduite". "Les technologies de communication facilitent nos vies, il est temps d'en tirer parti dans nos voitures", écrit il.
Selon le patron de Coyote, 77 % des Français sont inscrits sur les réseaux sociaux. Transposés à la voiture, ces réseaux donnent une meilleure anticipation, une vision « temps réel » des événements. D'ailleurs, un chiffre le prouve : 73 % des utilisateurs de technologies embarquées se disent plus respectueux des limitations de vitesse, 93 % d'entre eux ralentissant plus en amont des perturbations routières, ce qui leur procure une meilleure sérénité au volant, y compris pour les seniors.
Ainsi donc, écrit Didier Quillot, les usages communautaires permettent aux conducteurs de devenir acteurs de la sécurité des autres en les avertissant des dangers. La technologie embarquée permet de rendre réel le célèbre adage « on ne conduit pas que pour soi, on conduit aussi pour les autres ». Les technologies de communication ne sont donc pas contradictoires avec la sécurité routière, pour peu qu'elles soient intégrées à l'automobile de manière « responsabilisante » pour les conducteurs. 

*http://www.lesechos.fr/opinions/points_vue/0203212000576-pourquoi-la-voiture-communicante-doit-servir-la-securite-routiere-640197.php

Connected Users : un challenge chez PSA autour de la voiture communicante

Pour doper l'innovation, le groupe français a choisi de lancer le challenge Connected Users. Axé sur le thème « Imaginons ensemble de nouvelles expériences utilisateurs avec nos objets électroniques et la voiture de demain ! », ce concours est ouvert à l’ensemble des collaborateurs de PSA Peugeot Citroën (en France comme à l'international), qui est ainsi invité à partager ses idées sur une plateforme d’échanges.

La voiture communicante va-t-elle saturer les réseaux mobiles ?

Avec l'arrivée de la connexion Internet à bord (Audi, BMW, Citroën, Mercedes, Mini, Peugeot, Toyota...), qui s'ajoute aux GPS communicants et aux smartphones utilisés à bord, la conduite devient de plus en plus interactive. On peut accéder à Google Maps, localiser les radars (mais pour combien de temps ?) et les embouteillages. De même, il est possible dès aujourd'hui d'indiquer automatiquement le garage ou le service d'urgence le plus proche en cas de panne.
Seulement, la hausse du trafic de données épuise les capacités existantes. Même si un pourcentage minime de ces véhicules est connecté au Web à l'heure actuelle, on devrait observer bientôt un nombre croissant de véhicules et d'objets du quotidien communiquer automatiquement entre eux, ainsi qu'avec des serveurs centralisés. L'un des corollaires de cette tendance est que plus les véhicules échangent de données, plus ils pèsent sur les réseaux gérant le trafic.
L'automobile, en tant que terminal supplémentaire envoyant et recevant des données, nécessite une infrastructure optimisée et flexible, capable de fournir la bande passante nécessaire pour gérer le débit accru de données. C'est ici qu'intervient Ciena, un spécialiste des réseaux. Il propose de déployer un réseau Ethernet très automatisé, disponible et fiable. Ce choix technique permettrait aux opérateurs mobiles, déjà confrontés au développement de la 3G, de bénéficier d'un réseau capable d'absorber un grand flux de données.

Toyota et Microsoft s'allient autour de la voiture électrique et communicante

Microsoft et Toyota ont passé un accord de partenariat. Les futurs systèmes de télématique embarquée des véhicules de la marque japonaise utiliseront la plateforme Windows Azure. Les deux compagnies ont décidé d'investir 12 millions de dollars dans Toyota Media Service Co.,une filiale du constructeur qui offrira des services au client de la marque. Les opérations débuteront dès 2012 sur le modèle électrique (IQ EV) et l'hybride plug in de la marque (Prius VHR). Lobjectif de Toyota est de proposer une plateforme sur le modèle du "cloud computing", capable de proposer des services à travers le monde.
Le partenariat entre Toyota et Microsoft marque la convergence entre le smart grid (recharge intelligente) et les services à bord.

Delphi et la voiture communicante à Francfort

Voici une application qui n'existe pas encore sur l'iPhone : le contrôle à distance de ce qui se passe dans votre voiture. L'équipementier Delphi va présenter au salon de Francfort tout un ensemble de solutions pour rendre le véhicule plus communicant. On peut citer entre autres la clé Bluetooth, la radio par satellite, un hub de communication pour télécharger les fichiers MP3 et lire les photos ou les vidéos sur carte mémoire, l'écran tactile à retour d'effort (personnalisé selon les menus), la vision tête haute personnalisée, l'écran à double affichage (dual view display) ou encore la communication de véhicule à véhicule.
Bienvenue dans l'univers du numérique sur quatre roues.

Toyota et la voiture communicante en Chine

La navigation GPS progresse très vite en Chine... C'est donc l'occasion ou jamais pour les constucteurs de proposer des services autour de la voiture communicante. Toyota vient justement de brûler la politesse à GM et Nissan en lançant son service G-Book en Chine, à la fois sur les marques Lexus (RX450h) et Toyota (Camry). Le terminal intégré dans le véhicule fait office de navigateur GPS, mais il dispose également d'un module de téléphonie sans fil pour récupérer des infos telles que le trafic et la météo, tout en assurant de l'appel d'urgence, du diagnostic à distance et de la localisation en cas de vol. On peut aussi à tout moment contacter un opérateur d'une simple pression du doigt.
Pour le moment, il n'est pas question d'adapter pour la France ce service, existant depuis 2002 au Japon, et utilisé aussi par Mazda.

Bienvenue

Bienvenue à tous.
Ce blog va passer en revue toute l'actualité liée à la voiture communicante : navigation GPS et services (trafic, cartes, points d'intérêt), téléphonie mains-libres, audio et vidéo.
Si vous vous intéressez à la télématique (mariage de l'informatique et de la téléphonie), ce blog est fait pour vous.