Des bornes de recharge connectées avec Orange dans le Calvados

Le SDEC ENERGIE va déployer dans les prochains mois plus de 200 bornes publiques de recharge pour véhicules électriques dans tout ce département de Normandie. Un service qui aura pour nom MOBISDEC et qui joue la carte de la connectivité.

Le syndicat d'énergie a en effet décidé de faire appel à Orange afin de proposer de l'information en temps réel et des services, comme des modes de paiement innovants. Ces bornes seront donc intelligentes et connectées.

A partir de septembre, les premières bornes seront déployées. Elles seront implantées tous les 15 km environ.

Navx au top dans la géolocalisation de bornes électriques

A l'occasion des Assises Nationales IRVE sur les bornes de recharge, qui se déroulaient cette semaine à Nice, j'ai croisé le dirigeant de Navx. Que faisait donc sur place de fournisseur de contenu géolocalisé, dont les infos sur les prix des carburants alimentent par exemple les services connectés de Peugeot, Citroën et Toyota ?
Simple. Navx a décidé il y a un an et demi de se diversifier dans la collecte et la mise à jour de données concernant les bornes de recharge pour véhicules électriques. Et cette expertise est mise à profit aujourd'hui pour le compte de BMW, qui souhaitait avoir un service au top à l'occasion du lancement de la i3.
Le fondateur de Navx, Jean Cherbonnier, m'a expliqué qu'il avait des collaborateurs qui vérifiaient les bornes sur le terrain. Un groupement a bien été créé pour faciliter le travail des éditeurs de contenus. Il a pour nom le GIREVE et a pour vocation de recenser les bornes disponibles (avec leurs caractéristiques) et de s'assurer que les services sont interopérables. Mais pour le moment, Navx s'appuie sur une base de données de 15 000 points de charge (et 38 000 prises) en Europe.

BMW i3 : une électrique connectée

Pionnier de la voiture communicante, avec une stratégie ConnectedDrive que j’ai déjà largement évoqué sur ce blog, BMW a mis en place des services spécifiques à la mobilité électrique, à l'occasion du lancement de la i3. On retrouve comme sur les modèles thermiques une carte SIM qui donne accès à Internet et qui comprend également la conciergerie et l’appel d’urgence. La différence se matérialise d’abord au niveau du système de navigation.

PlugSurfing : un réseau social pour la recharge des véhicules électriques

Recharger son véhicule électrique chez des "amis" ? Simple, encore fallait-il y penser. PlugSurfing combine, en tant que première communauté européenne en ligne, les aspects techniques d'un réseau de rechargement pour véhicules électriques avec les fonctionnalités d'un réseau social. La communauté donne accès à un réseau de plus de 7 000 bornes de chargement. En plus de proposer la plus grande carte interactive de bornes de rechargement à travers l'Europe, la communauté en ligne propose plusieurs avantages pour la vie de tous les jours: une fois leurs batteries rechargées les utilisateurs peuvent, à la manière de l'internet coopératif, noter et commenter en direct les bornes de chargement. Il est aussi possible de mettre en ligne une photo de la borne et de la conseiller à ses amis à travers l'application. Ses fonctionnalités permettent aux membres de la communauté, les PlugSurfers, de trouver beaucoup plus facilement la borne de chargement qui leur conviendra le mieux. Dans le cas d'une borne défectueuse, elle sera directement signalée par le fournisseur ou par un des membres de la communauté à travers l'application PlugSurfing.

Voir la vidéo :

TomTom va connecter les Renault électriques aux bornes de recharge

Lors de sa sortie, la Fluence ZE sera équipée d’un GPS Carminat TomTom avec des services connectés Live Services. La différence, c’est qu’il y aura en plus un menu ZE Services. TomTom fournira la liste des bornes de recharge les plus proches, avec une mise à jour en temps réel. Par ailleurs, le niveau d’information va jusqu’au type de recharge (lente, rapide, voire station Quickdrop quand il y en aura). Le GPS est relié au bus CAN du véhicule, de façon à pouvoir prendre l’autonomie de la batterie lors d’un calcul d’itinéraire. Un drapeau rouge barré d’un éclair signifie que la destination n’est pas atteignable sans une recharge. A noter que le GPS propose également un mode d’éco-conduite pour préserver la batterie.

Voir le diaporama :

TomTom va intégrer les bornes de recharge pour VE aux USA

Dans le cadre d'un accord avec Coulomb Technologies, un fournisseur de bornes de recharge qui alimente le site ChargePoint, TomTom va intégrer la liste des bornes pour les véhicules électriques dans ses systèmes de navigation. C'est la première fois qu'un accord de ce type est conclu. Ce partenariat, qui ne concerne pour le moment que les Etats-Unis (le réseau ChargePoint va se développer progressivement en Europe* et en Australie), permettra aux conducteurs de véhicules électriques - et s'ils utilisent une solution de guidage TomTom - de localiser la prise de recharge la plus proche, mais aussi de connaître le type de prise, le prix d'un plein et de réserver un créneau en ligne. TomTom sera aussi en mesure d'optimiser l'itinéraire en fonction de la distance jusqu'à la prochaine station.

*Amsterdam, Dublin, Newcastle et Bochum pour le moment

Navteq fournit à la Nissan Leaf la liste des bornes de recharge

Navteq va donc fournir à Nissan du contenu dynamique pour la Leaf, de façon à ce que le GPS embarqué de ce modèle puisse afficher où sont les bornes les plus proches. Ce genre de données peut contribuer à apaiser les conducteurs de véhicules électriques, face à leur crainte de se retrouver au milieu de nulle part au moment de devoir recharger le véhicule. Le contenu groupé de la gamme « verte » de Navteq permet aux applications destinées aux véhicules électriques de générer des calculs plus précis pour les distances associées au point limite de retour. De plus, le cartographe a étendu ses données relatives aux types de carburant pour inclure plus de 5 000 bornes de recharge pour véhicules électriques dans toute l'Europe, dont l'emplacement a été vérifié. De nouvelles bornes sont d'ailleurs ajoutées chaque jour. Ces nouvelles fonctionnalités, qui comprennent des informations sur les accès privés, les types de connecteur et d'alimentation, le nombre de connecteurs, les heures d'ouverture et les modes de paiement, sont désormais disponibles dans la dernière version de carte. Au fil de l'expansion du marché des véhicules électriques, Navteq va également étendre cette offre, pour y inclure des informations plus dynamiques, comme la disponibilité d'un port de chargement particulier à une heure donnée.