La tablette et la connectivité du Volvo XC90 à l'essai

Comme prévu, je reviens sur l'essai du gros SUV de la marque d'origine suédoise. Si l'on met de côté les aides à la conduite, dont par exemple l'affichage tête haute en couleur (option à 1350 €), l'attrait principal vient de la tablette tactile de la console centrale. Elle est moins imposante que celle de la Tesla Model S, mais il s'agit quand même d'une version XL. Une tablette qui demande un peu de pratique pour jongler entre les menus, mais qui permet de piloter un certain nombre de fonctions de façon relativement intuitive par rapport aux traditionnels boutons.

CarPlay à 480 € chez Volvo sur le XC90

Je suis allé essayer le dernier modèle de la marque d'origine suédoise, le XC90 qui a désigné comme véhicule le plus connecté par 01Net. Il est vrai que ce gros SUV, concurrent de l'Audi Q7 et autres BMW X5 ou Mercedes GLE, fait la part belle aux services connectés. J'y reviendrai lors d'un prochain post.

Dans un premier temps, je voulais juste partager cette information : CarPlay sera disponible sur le XC90 d'ici la fin septembre. Et pour la modique somme de 480 € ! C'est le prix d'un smartphone, me faisait remarquer le chef produit de ce véhicule, tout en convenant avec moi qu'il ne s'agit que de software. La bonne nouvelle, pour les acheteurs, c'est que les premiers exemplaires du SUV de Volvo qui sortent maintenant sont d'ores et déjà compatibles.

L'année prochaine, ce sera le tour d'Android Auto. Mais, à cette date, la marque d'origine suédoise proposera une option unique de "mirroring", permettant de bénéficier au choix de CarPlay pour les clients d'Apple ou du standard de Google.

La Citroën C4 hérite d'une tablette tactile

Après le C4 Picasso et la Cactus, c'est au tour de la gamme C4 de disposer d'une tablette tactile de 7 pouces en guise de console centrale. L'interface est un peu différente, mais les clients vont retrouver les mêmes services.

A savoir : une nouvelle navigation (avec l'affichage des limitations de vitesse, une prise en compte des conditions de circulation et la possibilité de choisir le parcours le plus économe en carburant), la fonction médias (incluant la radio, le «streaming » audio, la connexion des appareils nomades), le téléphone (fonction mains libres via la connexion Bluetooth, accès au répertoire et gestion du double appel) et les réglages des paramètres du véhicule. Le mode tactile est bien plus intuitif que la manipulation de molettes.

La C4 embarque aussi la Connect Box (incluant les appels d’urgence et d’assistance localisés, un carnet d’entretien virtuel et un service d'éco conduite accessible via Internet.

C4 Cactus : l'essentiel du numérique et de la connectivité

Dernière née de la gamme Citroën, la C4 Cactus se veut une voiture essentielle : pas de superflu, mais juste ce qu'il faut au niveau des équipements et surtout une technologie facile à utiliser. Le point fort est notamment l'interface de conduite 100 % digitale. Ainsi, on ne trouve plus de tableau de bord au sens classique du terme, mais un petit écran numérique derrière le volant. C'est un choix similaire à celui de BMW pour la i3. Et la comparaison est bonne, car le conducteur dispose en outre d'une tablette tactile 7 pouces, qui donne accès à l'ensemble des fonctions du véhicule.

Mitsubishi GC-PHEV : le SUV ultra connecté

Dévoilé lors du dernier salon de Tokyo, le concept GC-PHEV préfigure un futur grand SUV hybride rechargeable. Mais, au-delà de sa chaîne de traction à haut rendement, ce sont surtout ses équipements et sa connectivité qui font de ce 4X4 un véhicule très moderne. Capable de communiquer avec les autres véhicules et l’infrastructure, et utilisant pas moins de 8 caméras à infrarouge à haute définition pour surveiller tout ce qui se passe autour, ce concept car "voit" tout ce qui se passe. Et pour attirer l'attention du conducteur, il projette des informations en réalité augmentée sur le pare-brise.

Navendis : une voiture connectée avec chauffeur

Parmi les services alternatifs au taxi, je voudrais vous parler de Navendis. Ce service, qu'utilise notamment la SNCF en liaison avec son service IDTGV, mais aussi bon nombre d'entreprises, permet de commander par Internet ou par smartphone des véhicules avec chauffeur. La grande différence, c'est qu'on trouve à bord du Wi-fi, des tablettes tactiles et des chargeurs pour son mobile. Un bon plan donc, sachant que c'est 30 % moins cher qu'un taxi et que l'accueil est personnalisé en gare (gare de Lyon à Paris) et aux aéroports (Orly et CDG). D'autre part, le paiement se fait en ligne par CB et les véhicules sont géolocalisés.
Navendis garantit un mail de confirmation pour chacune de vos réservations. Il envoie aussi un SMS pour vous prévenir 10 minutes avant l'arrivée de votre chauffeur.

Pink Me Up : un service de voiture avec chauffeur à la pointe de la communication

A l'occasion d'un déplacement à Toulouse, j'ai testé les services d'une société qui fournit un service de voiture avec chauffeur pour des entreprises*. Son nom : Pink Me Up. C'est un jeu de mots à partir de "pick me up" et de la couleur de la ville rose. J'ai pu apprécier le service personnalisé : envoi de SMS en amont avec le numéro de portable du chauffeur, nouveau message pour annoncer l'arrivée du véhicule et appel en direct pour vous retrouver à l'aéroport. Cela change un peu de la pancarte au niveau des arrivées. Mais, ce n'est pas tout.

La tablette incluse dès le premier prix sur le C4 Picasso

On connaît les tarifs du Technospace qui sera disponible à partir de 23 050 euros en version essence et 24 250 euros en diesel et proposera quatre niveaux de finitions (Attraction, Confort, Intensive et Exclusive).
Dès le premier niveau, le C4 Picasso disposera d’une interface tactile avec de série la nouvelle tablette de 7 pouces qui permet de commander l’ensemble des fonctions du véhicule. A noter que ces fonctions peuvent être étendues avec le service Multicity Connect.
Autres équipements technologiques en série sur tous les niveaux de finition : la Connecting Box (disposant d’une prise Jack, d’une prise USB et d’un kit mains libres Bluetooth) et le démarrage mains libres.
A partir du niveau Intensive, l’écran HD panoramique de 12 pouces est de série. Il s’accompagne de la caméra de recul et du système de navigation eMyWay, pour un niveau d’équipements optimal.

Connectivité : les innovations d'Harman à Genève

Présent chaque année au salon de Genève, le groupe Harman accompagne notamment les projets de Rinspeed. Il fournit donc l'équipement multimédia du Micromax, un véhicule électrique destiné à être partagé (covoiturage) et qui est communicant grâce à une liaison en 4 G. La tablette tactile indique, le long de l'itinéraire, quelles sont les personnes intéressées pour prendre à la volée le véhicule.

Ecran HD et tablette tactile : à l'intérieur du futur C4 Picasso

A l'occasion du salon de Genève, nous avons eu l'occasion de monter à bord du Technospace, le concept car qui préfigure chez Citroën à plus de 90 % le futur C4 Picasso. Comme nous l'avons déjà dit, le monospace de la marque aux chevrons va embarquer une tablette tactile à droite du volant et un large écran HD de 12 pouces monté juste au dessus. Nous n'avons pas pu naviguer dans les menus, pour accéder au portail Multicity Connect, mais ces photos permettent de se faire une idée de l'ambiance à bord.

Citroën étrenne des services connectés sur le nouveau C4 Picasso

A l'occasion du salon de Genève, Citroën va présenter un concept, le Technospace, qui préfigure le nouveau C4 Picasso. Ce monospace propose notamment une planche de bord structurée autour de deux écrans : une tablette tactile de 7 pouces et un écran HD panoramique de 12 pouces.
Placée à droite du volant, la tablette permet de commander l‘ensemble des fonctions du véhicule (climatisation, navigation, audio…). Elle étrenne par ailleurs un nouveau portail Multicity Connect, avec des services connectés. Les applications comprennent notamment la météo, la station service la plus proche ou encore la recherche locale de restaurants et d'hôtels.
En haut de la planche de bord, l’écran HD panoramique permet l’affichage des informations essentielles de conduite, ainsi que du GPS. Il est personnalisable et permet par exemple au conducteur d'y afficher ses photos personnelles.
La voiture devient ainsi un véritable espace de vie.

Suzuki offre une tablette tactile dédiée à l'automobile pour 1 € de plus

Pour l’achat d’un modèle Swift, Alto ou Splash, toutes versions et pour 1 Euro de plus, les clients peuvent bénéficier d’une offre exclusive proposée à l’occasion des "Journées Stars", jusqu'au 15 mai. Il s'agit de la 1ère Tablette internet dédiée à l’automobile, la MID70 (Mobile Internet Drive) de Takara.
En plus des fonctions habituelles d'une tablette tactile, elle fait office de navigateur GPS (écran tactile 7’’ haute résolution) avec logiciel IGO intégré (avec des milliers de points d’intérêt, dont les concessionnaires Suzuki). Sa connexion Internet en Wi Fi permet de consulter les prévisions météo et de suivre son budget automobile. Accessoirement, la tablette permet de lire tous les fichiers multimédia, sur mémoire flash ou à partir d'une clé USB. Développée sur la base de Google Android 2.2, la MID 70 représente un avantage client de 269 € TTC.

La tablette tactile pour garagistes

Sur ce blog, on parle souvent de liaison sans fil et parfois de tablettes tactiles. Pourquoi les garagistes n'auraient-ils pas, eux aussi, l'équivalent d'un iPad ou d'un Tabbee chez Orange ? Hé bien, figurez vous que c'est le cas. Lors du récent salon Automechanika qui s'est tenu à Francfort, l'équipementier Bosch a présenté une tablette tactile pour les réseaux de réparation. Il s'agit d'une tablette sous Windows, avec connectivité Bluetooth, qui permet de faire du diagnostic. La portée est de 10 m pour la liaison sans fil. Il y a aussi une interface USB pour la raccorder à un ordinateur fixe ou charger des documents en provenance d'une clé USB. Bosch a prévu également une caméra pour que le réparateur puisse par exemple prendre des images, en même temps qu'il cherche une panne. Comme vous le voyez, la communication touche également l'automobile pour la partie maintenance.