Toyota va lancer des voitures communicantes sur la route à partir de 2015

Dès l’an prochain, la marque va commercialiser au Japon des véhicules compatibles avec le système de communication inter-véhicules et entre véhicule et infrastructure exploitant la fréquence de 760 MHz dédiée aux systèmes de transport intelligents. Cette fonctionnalité sera proposée en option sur certains modèles équipés du pack Safety Sense P.

La communication inter-véhicules et entre véhicule et infrastructure peut améliorer la sécurité en informant les conducteurs d’un danger potentiel avant qu’il puisse le voir, comme sur une intersection à faible visibilité, où des capteurs sur la chaussée peuvent détecter la présence de piétons et d’autres véhicules en approche.

La route intelligente devient une réalité au congrès ITS de Vienne

A partir d'aujourd'hui, et pendant toute la semaine, Vienne va devenir la capitale mondiale du transport intelligent. La cité autrichienne accueille en effet le 19ème congrès mondial ITS*. Cet évènement, qui va réunir 10 000 personnes et qui va proposer à la fois une exposition** et une quarantaine de démonstrations, concerne en partie l'automobile. Le congrès sera en effet l'occasion de montrer où en est la technologie de communication entre véhicules. Un concept en plein essor.

TomTom au congrès du transport intelligent à Lyon

TomTom sera présent au congrès ITS sur le transport intelligent à Lyon, qui ouvre aujourd'hui et se tient jusqu'au 9 juin. Un événement qui fera la part belle à la mobilité connectée. A cette occasion, le fabricant de GPS qui est en même temps opérateur de services avec IQ Routes et HD Traffic, présentera de nouveaux services. Il sera question pendant ce congrès de surveillance (grâce à des véhicules traceurs et avec l'aide des réseaux cellulaires), de conduite coopérative, de l'intégration des NTIC dans les futurs services d'aide à la mobilité et de partage de données.
Rappelons que TomTom dispose de la base de données la plus importante à ce jour sur les habitudes de trafic, renseignée par les clients. Créée en 2006, elle contient 3000 milliards de km et s'enrichit de 3,5 milliards de km chaque jour.
Pour l'anecdote, on peut signaler également que TomTom vient de lancer sous licence le service "Speed Cameras". Ouvert aux développeurs, il contient 50 000 points de contrôle dans 34 pays. Des infos que des partenaires pourront utiliser pour signaler les radars, en exploitant les données TomTom. Mais, a priori, pas en France.

Le transport intelligent va entrer dans le concret en Europe

Un événement important a eu lieu dans le courant de l'été, mais aucun média n'en a parlé. Et pourtant, il va avoir des conséquences au quotidien... L'adoption de la directive ITS (Intelligent Transport Systems) par le Parlement Européen va faciliter le déploiement de technologies destinées à fluidifier le trafic et réduire les accidents. Le terme "ITS" (STI en français) n'était connu que des seuls initiés, depuis son apparition vers le milieu des années 90. Mais, après avoir gagné les leaders d'opinion et les décideurs, il va pouvoir gagner le grand public. Ces systèmes peuvent contribuer grandement à la mise en place d'un système de transport plus propre, plus sûr et plus efficace.
Les systèmes de transport intelligents font appel à des technologies de l'information et des communications appliquées à différents modes de transport, dont la route. Alors que le coût généré par les embouteillages correspond à 1 % du PIB européen, la mise en œuvre de ces systèmes va permettre par exemple de réduire de 10 % les coûts induits par les encombrements de circulation. On estime aussi que leur installation à bord des voitures et des camions permettra d'éviter chaque année la perte de plus de 5 000 vies dans des accidents de la route. Priorité sera donnée avant tout aux informations relatives au trafic et au voyage, au système d'appel d'urgence «eCall» et aux parkings intelligents pour poids lourds.