Au Mondial de l’Automobile, Mini présente sa solution Connected. Il s’agit d’une interface USB qui permet de connecter son iPhone et de le relier au système audio. Un emplacement est prévu entre les sièges pour le mobile d’Apple avec un berceau. Mini a développé une application sur l’App Store qui permet d’avoir accès à des web radios, de faire de la recherche locale par Google, d’envoyer des adresses sur le GPS dans la voiture (Send to Car pour des adresses), de recevoir des news par fil RSS, mais aussi de se connecter aux réseaux sociaux. Il devient ainsi possible de mettre à jour son profil sur Facebook et Twitter, avec un affichage sur le tableau de bord. On accède en fait aux menus de l’iPhone, via un écran haute résolution situé au centre du compteur de vitesse et un joystick.
Une intégration de l’iPhone sur la planche de bord chez BMW. C’est un accessoire, prévu pour le printemps 2011, et qui peut être installé sur des modèles ne disposant pas en équipement standard de l’iDrive, comme la Série 1 et la Série 3, le X1, leX3 et la Z4. L’iPhone se retrouve intégré dans le champ de vision du conducteur, et sans câble apparent. Le support est par ailleurs fourni avec un kit mains-libres, intégrant un micro de haute qualité et directionnel, ainsi qu’une fonction mute pour couper le son de la radio en cas d’appel.
Un kit "tout en un" chez Smart. La marque a développé une application iPhone qui transforme le téléphone d'Apple en GPS, kit mains-libres et même autoradio avec l'écoute de web radios.
Voir le diaporama Kit iPhone :
L'iPhone comme tableau de bord sur les scooters électriques !
Comme nous l’avons déjà indiqué, les e-scooters de Mini et de Smart intègrent tous les deux un Smartphone dans un emplacement situé au niveau du guidon. Le mobile vient alors remplacer le tableau de bord. Il sert à afficher la vitesse, l’autonomie restante et sert de système de navigation.
L’iPhone chez Orange. Chez l’opérateur télécom, on peut voir à bord du concept Speed’R de Sbarro un kit qui fait de l’iPhone un véritable autoradio. Le système a été développé par Admea et la marque Oxygen Audio.
