Selon BMW, les pronostics du système sont très fiables. Si, au début, le système n’a anticipé le bon trajet que dans 30 pour cent des cas, le taux de réussite est passé à près de 80 pour cent aujourd’hui. Grâce à toutes ces informations, la conduite devient nettement plus facile. Le GPS affiche des informations sur les bouchons, la sélection rapide de la destination la plus probable – au lieu de la dernière ou de celle ayant été mise en mémoire – ou encore la synchronisation avec l’agenda personnel sur le smartphone...
Mais, le plus étonnant est cette capacité à apprendre des éléments nouveaux, comme par exemple l'apparition de panneaux de limitation de vitesse non répertoriés dans la carte numérique. ILENA y arrive si le véhicule est équipé d'une caméra. Le GPS peut alors simuler un horizon électronique et prévenir le conducteur où il doit ralentir. La prise en compte des zones 30, ainsi que des rond-points, permet de rendre la conduite plus coopérative et de réduire la consommation de carburant.
