Garmin et TomTom lancent une procédure pour enlever les radars des GPS

Tous ceux qui ont un GPS nomade avec la liste des radars doivent le mettre à jour, sous peine d'être en infraction (1500 euros d'amende et 6 points de moins). Les deux principaux fabricants du marché ont pris les devants avec un site dédié.
Ainsi, Garmin met à disposition de ses utilisateurs une page http://www.garmin.com/fr/100pourcentlegal. Les clients se voient proposer 2 options :
- Une désactivation en quelques secondes de la base radars, sans avoir à connecter son GPS à un ordinateur, qui rend le GPS immédiatement conforme à la nouvelle réglementation.
- Une mise en conformité gratuite du GPS qui rend le produit conforme à la nouvelle réglementation et permet de bénéficier de la nouvelle base de données indiquant les zones de danger à la conduite.
Chez TomTom, les instructions et informations nécessaires pour la mise à jour des appareils sont disponibles sur le site http://www.tomtom.com/5565.
Pour les navigateurs personnels (PNDs), les solutions TomTom Automotive et TomTom Business Solutions, les logiciels TomTom Home et MyTomTom mentionneront clairement la procédure à suivre pour se conformer à la nouvelle législation et proposeront régulièrement des mises à jour sur ce sujet.
Pour l’application TomTom pour iPhone, un nouveau téléchargement sera disponible sur iTunes. Les clients se verront prochainement proposer une nouvelle offre de service d’assistance à la conduite incluant les zones à risques.

Valeo va présenter une caméra de recul Wi Fi

A l'occasion du salon Auto Expo qui se déroule à partir d'aujourd'hui à Delhi, en Inde, Valeo va présenter pour la première fois une caméra de recul Wi-Fi. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une caméra de vision utilisant une technologie sans fil pour transmettre les images. De la sorte, on peut relier un smartphone (ou un iPad) et projeter sur l'écran du mobile le visuel des manoeuvres. C'est une alternative à l'écran du système de navigation, pas forcément présent à bord du véhicule (alors que beaucoup de conducteurs ont un smartphone).

La connectivité descend en gamme sur C1-107-Aygo

Citroën, Peugeot et Toyota renouvellent leur modèle d'entrée de gamme (C1, 107 et Aygo). Parmi les évolutions, on notera que l'apparition d'un nouveau système audio signé Pioneer (35 watts avec 4 haut parleurs). Mais surtout, ces modèles offrent des connexions USB, MP3 et Bluetooth que l'on trouve généralement sur des véhicules de segments supérieurs. Les prises USB et Jack sont implantées en bas de la console centrale. Il devient donc possible de communiquer en mains-libres et de brancher un iPod ou un iPhone.

Coyote s'engage à respecter la loi pour les avertisseurs GPS

Alors qu'un décret publié hier au Journal Officiel renforce les sanctions pour certaines infractions au code de la route et sanctionne notamment les avertisseurs de radars, Coyote a décidé de prendre la parole.
"Confronté à la nouvelle réglementation", le fabricant rappelle que "son engagement pour des informations partagées en temps réel, toujours plus pertinentes et fondées sur le principe communautaire, reste sa priorité". Inventeur de solutions interactives en temps réel d’assistance à la conduite, Coyote System souligne que "ses terminaux Mini Coyote et son application iCoyote sont parfaitement en conformité, depuis novembre 2011, avec la nouvelle réglementation désormais en vigueur".
 "Les nouvelles dispositions du Code de la Route n’entrent pas en conflit avec la mission d’accompagnement des usagers de la route, automobilistes comme motards, que Coyote s’est assignée et ne fait que renforcer la détermination du leader européen des assistants d’aide à la conduite de toujours apporter à ses clients une information plus claire, plus précise et plus pertinente", écrit encore le fabricant.
Et de conclure : "L’année 2012 sera l’année de nouvelles innovations, conformes à l’esprit qui anime les équipes Coyote depuis l’origine, sans cesse tournées vers les attentes du public. Dans un contexte réglementaire désormais clair et des relations apaisées avec les pouvoirs publics, Coyote va pouvoir consacrer son énergie à son cœur de métier historique : l’information communautaire en temps réel, partagée par une Communauté toujours plus grande".

La distraction au volant plus sévèrement réprimée

Le ministre de l'Intérieur, Claude Guéant, devrait présenter aujourd'hui lors du premier Conseil des ministres de l'année, en même temps que le bilan annuel de l'accidentologie sur nos routes, des mesures qui avaient déjà été annoncées en mai dernier. Trois d'entre elles concernent la communication embarquée.
La première concerne les avertisseurs de zones dangereuses. Rebaptisés assistants d'aide à la conduite, ces avertisseurs ne devront plus contenir des données permettant de signaler les radars. Déjà, certains équipementiers ont pris les devants et ont purgé les boîtiers des données bientôt interdites. A la place des radars, les conducteurs pourront toujours signaler des zones dangereuses, sans donner l'emplacement exact. Les forces de l'ordre auront du mal à contrôler la technologie embarquée dans un véhicule. Toutefois, le texte prévoit des sanctions: une amende de 1500 euros et un retrait de six points.
La seconde concerne le téléphone au volant. Jusqu'alors, tenir son portable à la main était réprimé par 35 euros d'amende et un retrait de deux points. L'infraction coûtera dorénavant 135 euros avec une perte de trois points. Enfin, la troisième est une mesure de bon sens. Regarder un film en conduisant sera plus sévèrement réprimé. L'amende va passer de 135 à 1500 euros et le retrait de points de deux à trois avec saisie de l'appareil.

Fiat passe le cap des deux millions pour Blue & Me

Initiée en 2007, la collaboration entre Fiat et Microsoft pour la communication embarquée a fait bien du chemin. Juste avant les fêtes, le constructeur italien a célébré le deux millionième véhicule équipé de cette solution. Le véhicule en question est une 500 1,2 L de 69 ch.
Rappelons que le système Blue & Me, basé sur l'OS Windows Mobile for Automotive de Microsoft et élaboré par Magneti Marelli, intègre une connexion Bluetooth, de la reconnaissance vocale, un port USB et une sortie auxiliaire, ainsi que la lecture vocale des SMS. Ca, c'est pour la version de base (qui comprend quand même les commandes au volant).
 Dans la nouvelle version Blue & Me TomTom2 Live, il y a donc en plus un GPS TomTom avec les services LIVE (Google, prix des carburants, HD Traffic...) et les cartes de 45 pays.

Navigon propose des mises à jour pour les séries 40 et 70

Les mises à jour concernent tous les appareils des séries 40 et 70, incluant les modèles Easy, Plus et Premium, avec les cartes les plus récentes pour 44 pays en Europe, ainsi que le logiciel de navigation intuitif, Navigon Flow.
L’utilisation de l’appareil s'en retrouve simplifiée et l’affichage devient plus clair, avec par exemple, une nouvelle barre d’outils dans le menu de navigation affichant des icônes faciles à interpréter. Les modèles Easy obtiennent la fonction « Text-to-Speech », avec l’annonce vocale du nom des routes, des sorties et des distances ainsi que les fonctions « Annonce TMC », « One-Click-Menu » et «TMC Premium ». Cette dernière fonctionnalité est par ailleurs disponible pour les utilisateurs souhaitant mettre à jour leurs appareils Navigon 40 Plus et 70 Plus. Enfin, la mise à jour du 40 Premium permet d’obtenir les fonctions d’affichage en 3D, « Panorama View 3D» et « Landmark View 3D».
 Les mises à jour sont téléchargeables au prix de 69.95€.