Hyundai : un constructeur très connecté

Pour ceux qui en douteraient encore, Hyundai fait partie du top 5 des constructeurs mondiaux et joue donc dans la cour des grands. Le géant coréen a fait d'incroyables progrès ces dernières années, y compris dans le domaine de la connectivité. Lors du CES de Las Vegas, il était présent. Il a même été salué par un site spécialisé (TechRadar), qui y a vu le constructeur présentant le plus de technologie. Hyundai a notamment mis l'accent sur la montre connectée.

Android veut s'imposer à bord des véhicules

C'est sans doute ce qu'on retiendra le plus de l'édition 2014 du CES. Google a donc pris l'initiative d'une coalition avec l'industrie automobile. Elle a pour nom Open Automotive Alliance et réunit autour du géant de l'Internet des acteurs comme Audi, General Motors, Honda et Hyundai, sans oublier le spécialiste des puces et processeurs graphiques Nvidia. Cet accord reflète le succès de l'éco système Android, présent sur plus d'un milliard de mobiles et tablettes, et vient sans équivoque menacer le monopole de fait que pouvait revendiquer Apple jusqu'à présent. Un premier véhicule sera sur le marché dès la fin de l'année.

Hyundai ix35 : le multimédia à la carte

La marque coréenne vient de sortir la nouvelle version de son SUV. Dès le premier niveau d'équipements (Pack Evidence), le ix35 propose des connexions USB et iPod. Sur le pack Inventive, le véhicule gagne en plus une connexion Bluetooth et des commandes de radio au volant.
Il faut viser le Pack Premium pour bénéficier d'un système multimédia de nouvelle génération avec écran couleur tactile de 7 pouces, avec navigation Europe. L'offre comprend également, un programme de mise à jour de la cartographie (6 mises à jour annuelles).

Voiture connectée à Francfort : toujours plus !

L’avenir est-il à la solution propriétaire ou à un « pot commun » dans lequel viendraient puiser les différents constructeurs pour proposer des applications à bord ? Parmi les partisans de la première approche, on retrouve Audi, BMW, Ford, PSA, Renault, Mercedes. Bosch profite du salon pour présenter mySPIN, un système bien pensé pour faciliter l’intégration du smartphone sur un maximum de véhicules. Bosch a en fait développé un hub, accessible depuis l’App Store et Google Play.

L'interface homme machine de demain vue par Hyundai à Detroit

Le constructeur coréen a fait le show aux USA, à la fois au CES de Las Vegas et au salon de Detroit. Sur ce dernier évènement, Hyundai a présenté un concept car baptisé HCD 14 (dont j'ai déjà parlé hier) et intégrant des technologies remarquables au niveau de l'ergonomie. Les fonctions de confort et liées au multimédia se pilotent non plus par des boutons, mais par une analyse du regard et la reconnaissance de gestes.

Quelles limites pour les applications en voiture ?

Dans un concept car aux lignes futuristes, baptisé HCD 14 et exposé au salon de Detroit, le coréen Hyundai présente pour la première fois dans l’automobile une application de… poker. Bien sûr, elle n’est accessible que pour le passager avant sur un affichage dédié. Lequel peut tromper l’ennui pendant le trajet en s’entraînant dans l’espoir un jour de rivaliser avec Patrick Bruel. Dans le monde réel, pas sûr que cela puisse arriver un jour.

Hyundai se lance dans le NFC

Hyundai, qui propose déjà de la communication embarquée aux Etats-unis, avec le système Blue Link, veut se baser sur le smartphone qui devient de plus en plus un outil multi-usages. C'est pourquoi il entend proposer dès 2015 un système d'ouverture reposant sur la technologie NFC (Near Field Communication).

Veloster : une Hyundai connectée

J'ai eu l'occasion d'essayer le Veloster : le tout dernier coupé de Hyundai qui vient de sortir. C'est un modèle qui avait été présenté pour la première fois au salon de Detroit, en début d'année. Au-delà du concept, avec une seule portière côté gauche et deux côté droit (2 + 1 portes donc), c'est un modèle sportif qui se veut à la point de la technologie.

En ce qui concerne la communication embarquée, j'ai pu apprécier le grand écran tactile où sont centralisés le GPS (avec affichage de la caméra de recul), l'audio (avec un affichage rétro pour la radio) et la clim'. On peut aussi téléphoner en mains-libres dans de bonnes conditions avec un système Bluetooth qui déporte les menus et le répertoire sur l'écran.

Une prise auxiliaire et un port dédié à l'iPod (ou l'iPhone) permettent aussi de pouvoir écouter sa musique numérique. Ce type d'équipements fait partie de la stratégie de Hyundai pour montrer que la marque gagne en qualité.

Voir le diaporama :

Hyundai passe au Bluetooth avec Parrot

Corée rime avec perroquet... Les solutions Bluetooth pour la première monte de Parrot sont désormais intégrées, via l'équipementier Mobis, dans de nouveaux véhicules que le groupe Hyundai-Kia commercialise actuellement en Europe, à commencer par le Hyundai Tucson IX35.
Ce nouvel accord s’inscrit dans la continuité de la coopération qui existe d’ores et déjà entre les sociétés sur les marchés nord-américains et coréens. Le Tucson IX35, qui succède au SUV Tucson, permettra à ses conducteurs et passagers de profiter pleinement de cette collaboration technologique durant leurs trajets.