BMW va présenter à Las Vegas le parking automatisé et contrôlé depuis une montre connectée

Comme chaque année, le CES de Las Vegas sera un véritable show avec des voitures connectées et de plus en plus autonomes. BMW annonce déjà la couleur avec une i3 capable d'aller se garer sans conducteur et de se repérer jusqu'à sa place dans un parking multi-niveaux. La manoeuvre se pilote depuis une montre connectée.

Pour les besoins de la démo, et pour contourner l'absence de signaux GPS dans le parking, la voiture nécessite un plan numérique détaillé de l'intérieur. Ensuite, ce sont les capteurs (4 capteurs laser) qui se chargent de scanner l'environnement et d'aider le véhicule à se garer, en détectant au passage les obstacles (colonnes ou autres véhicules mal garés).

Une fois sur sa place, la i3 autonome attend d'être appelée par la Smartwatch. Elle peut alors indiquer dans combien de temps elle va sortir du parking...

Coyote se renforce dans les applications

Le fabricant de systèmes d’alerte de zones de danger annonce le rachat de 100 % des titres de la société net-Sense, un prestataire qui depuis 2009 développe l’application iCoyote. Ce partenariat a amené les deux sociétés à concevoir ensemble les interfaces de l’ensemble des solutions Coyote (applications, boîtiers, embarqué). La société, qui est basée sur deux sites (Bordeaux et Bois d’Arcy) et emploie une vingtaine de personnes, devient une filiale de Coyote avec une gestion administrative et commerciale indépendantes.

Ce rachat va permettre à Coyote d’acquérir une expertise forte de développement applicatif et de renforcer sa politique de R&D, leviers essentiels pour devenir le leader des services aux conducteurs. L’opération apporte par ailleurs à net-Sense les moyens financiers de devenir un acteur de référence dans les services digitaux automobiles et de développer son activité marketing digital et CRM mobile auprès de nouveaux marchés.

Rappelons que Coyote a déjà pris le virage de MirrorLink, de Windows Phone et d'Android (autoradio Asteroid de Parroten plus de Google Play), en plus de son application pour l'iPhone.

Volkswagen Car-Net : tout un univers de services autour de la voiture connectée

La voiture connectée est une réalité chez VW à travers son offre Car-Net, qui repose sur la plate-forme technique MIB. C'est un système d'infodivertissement modulaire qui donne accès à différents services en ligne répartis en 4 thèmes :  Guide & Inform, App Connect, Security & Service et e-Remote.

Toyota va lancer des voitures communicantes sur la route à partir de 2015

Dès l’an prochain, la marque va commercialiser au Japon des véhicules compatibles avec le système de communication inter-véhicules et entre véhicule et infrastructure exploitant la fréquence de 760 MHz dédiée aux systèmes de transport intelligents. Cette fonctionnalité sera proposée en option sur certains modèles équipés du pack Safety Sense P.

La communication inter-véhicules et entre véhicule et infrastructure peut améliorer la sécurité en informant les conducteurs d’un danger potentiel avant qu’il puisse le voir, comme sur une intersection à faible visibilité, où des capteurs sur la chaussée peuvent détecter la présence de piétons et d’autres véhicules en approche.

La Citroën C4 hérite d'une tablette tactile

Après le C4 Picasso et la Cactus, c'est au tour de la gamme C4 de disposer d'une tablette tactile de 7 pouces en guise de console centrale. L'interface est un peu différente, mais les clients vont retrouver les mêmes services.

A savoir : une nouvelle navigation (avec l'affichage des limitations de vitesse, une prise en compte des conditions de circulation et la possibilité de choisir le parcours le plus économe en carburant), la fonction médias (incluant la radio, le «streaming » audio, la connexion des appareils nomades), le téléphone (fonction mains libres via la connexion Bluetooth, accès au répertoire et gestion du double appel) et les réglages des paramètres du véhicule. Le mode tactile est bien plus intuitif que la manipulation de molettes.

La C4 embarque aussi la Connect Box (incluant les appels d’urgence et d’assistance localisés, un carnet d’entretien virtuel et un service d'éco conduite accessible via Internet.

Mathieu Amalric signe un film contre les SMS au volant

Si l’usage du smartphone au volant est parfaitement légal avec un kit mains-libres, il entraîne malheureusement des pratiques - texting, lecture de mails - qui représentent un réel danger. Et selon la Sécurité Routière, les Français sont aujourd’hui 34 % à avouer se servir de leur téléphone portable en conduisant alors qu’ils étaient 18 % un an plus tôt.

Afin d’ouvrir les consciences sur ce nouveau fléau, l'acteur et réalisateur Mathieu Amalric a réalisé pour la Sécurité routière un film sur, selon ses mots, « le désastre absolu ».

Voir la vidéo :
 

Alors, prudence et joyeuses fêtes.

Audi Q7 : c'est Las Vegas au niveau de la connectivité

La marque allemande levé le voile sur le nouveau Q7, qui devient grâce à un certain nombre d'équipements (dont par exemple un assistant qui automatise la conduite dans les bouchons) une véritable vitrine technologique. C'est aussi le cas pour la connectivité.

Le SUV est équipé de la plateforme modulaire d’infodivertissement deuxième génération ainsi que de l’Audi virtual cockpit. Autre nouveauté : l'unité de contrôle MMI all-in-touch, qui permet de tout piloter en mode tactile, avec un grand touchpad.

La panoplie comprend également de nombreux services Audi connect (dont l'appel d'urgence), l’Audi tablet pour les passagers à l’arrière et les 2 systèmes de son avec l’audio 3D. L’intégration des smartphones avec Google Android Auto et Apple CarPlay est également une exclusivité.

A noter aussi que la reconnaissance vocale par langage naturel fait son entrée dans le Q7. On peut donc dire "j'ai faim", je veux parler à Pierre", ou encore "je veux écouter mon iPod".

Arval lance son offre de télématique embarquée

Filiale du groupe BNP Paribas, le loueur est le premier en France à mettre au service de ses clients un véritable outil de suivi du TCO (total cost of ownership : le coût total de possession). Il s'agit d'un boîtier connecté au port OBD du véhicule et qui remonte des données.

L’offre de télématique d’Arval est accessible à partir de 7,50 euros par mois et par véhicule, équipement embarqué et pose compris. Le système propose quatre fonctionnalités de base :
- Les kilomètres parcourus (avec en prime la consommation moyenne de carburant),
- La distribution du temps d’utilisation en horaires professionnels,
- Le style de conduite (accélération, freinage…),
- Le suivi de la voiture en cas de vol (activation de la géolocalisation pour retrouver le véhicule) ou d’accident (date, identification du lieu, sévérité et point d’impact).

Deux services complémentaires sont accessibles en option :
- La géolocalisation,
- L’identification qui distingue plusieurs conducteurs d’un même véhicule.

Arval déploie en France un outil qui a déjà fait ses preuves en Italie, où il a équipé 14 000 véhicules.

La DS3 va étoffer ses services connectés

Désormais une marque à part entière, la griffe DS entend faire la différence par des services exclusifs. C'est la raison pour laquelle la DS3 va étrenner début 2015 deux nouveaux services au sein de sa DS Connect Box (qui gère déjà l'appel d'urgence et la mise en relation avec un conseiller de la marque).

Le premier est le pack Mapping. Cette fonctionnalité assure un suivi d’utilisation et de position du véhicule, depuis le smartphone et en utilisant ses coordonnées GPS. Ainsi, le client peut vérifier que sa DS est utilisée selon les critères qu’il ou elle aura établis préalablement sur son espace personnel (par exemple limitation dans les horaires ou les zones géographiques). Il sera alerté par mail en cas de dépassement des seuils prédéfinis. Avec ce pack, le client peut également retrouver sa voiture grâce à son mobile, en visualisant en temps réel la position, le dernier emplacement de stationnement ou encore les derniers chemins parcourus.

Le second service est le pack Tracking pour une assistance 24h /24 et 7 j/7 en cas de vol. La solution facilite le travail des forces de l’ordre en transmettant la localisation de la voiture.

Maps.me en accès gratuit pour la plupart des mobiles

Une bonne nouvelle sur le front des applications GPS pour smartphones. Le groupe Mail.Ru a décidé de passer en mode gratuit MAPS.ME. Cette application gratuite contient les cartes de 345 pays, une vaste bibliothèque que l'on peut consulter en mode hors ligne. Un point pratique quand on se trouve à l'étranger ou dans une zone mal couverte par les réseaux mobiles. L'appli permet de bénéficier d'informations de navigation, de faire une recherche d'adresse ou encore de marquer vos lieux favoris.

Grâce à son système de compression de données avancé, MAPS.ME propose de vastes plans et des temps de chargement très courts. Les cartes sont affichées rapidement et de manière fluide à l'écran, tout en utilisant un minimum d'espace sur l'appareil mobile. Et elles affichent un grand niveau de détails, contrairement à Google Maps quand l'appli n'est pas connectée.

En outre, l'éditeur a annoncé son intention de rendre les sources de MAPS.ME publiques en 2015 afin d'alimenter la communauté grandissante d'OpenStreetMap*.

*OpenStreetMap est conçu et mis à jour par des rédacteurs à l'instar des articles de Wikipedia. Les utilisateurs peuvent éditer des cartes, ajouter des villes, des routes, des lieux et des points d'intérêts. La base de données de MAPS.ME est constamment mise à jour par la communauté mondiale qui atteint aujourd'hui les 1,8 millions de membres. Ce modèle fondé sur le partage a permis de créer les cartes les plus détaillées actuellement disponibles sur le marché des applications.

L'appel d'urgence en Europe : ce sera finalement 2018

Au terme de plusieurs années de discussion sur la mise en œuvre de l’appel d’urgence eCall à travers l’Union Européenne, un accord a été conclu le 4 décembre en commission entre le Parlement et le Conseil. Il arrête enfin les grandes lignes du dispositif.

Celui-ci prévoit d’une part que tous les véhicules légers d’un nouveau type soient équipés d’un système eCall à compter du 31 mars 2018 (au lieu de 2015 comme initialement prévu).

A partir de 2021, la Commission européenne évaluera ensuite l’intérêt d’étendre ou non l’eCall aux poids-lourds, ainsi qu’aux autobus et autocars.

Mais dès maintenant, certains constructeurs proposent cette prestation avec des plateformes privées qui gèrent les appels : BMW, Daimler, PSA Peugeot Citroën ou encore Volvo. Et ce sera le cas d'Opel l'an prochain.

TomTom grimpe à bord de la Fiat 500 X avec des services connectés

Partenaire du groupe Fiat Chrysler, le fabricant voit sa technologie de navigation intégrée au système d'infotainment Uconnect de la nouvelle 500X, le modèle qui a fait l'événement au dernier Mondial de l'Automobile et qui sera commercialisé en Europe à compter de 2015. Celle-ci permet d'entrer la destination à la voix. Le pack LIVE de Fiat comprend notamment le trafic, les Zones de danger, la Météo et la fonction Places. La plate-forme mobile qui héberge ces services a été réalisée avec l'aide d'Accenture.

Le véhicule connecté et autonome à l'honneur cette semaine à Paris

A partir d'aujourd'hui et jusqu'à demain soir, les plus grands experts de la voiture connectée et de la voiture autonome se réunissent près de Paris dans le cadre du congrès CESA 3.0. Organisé par la SIA*, cet événement qui n'a lieu que tous les deux ans permet de faire le point sur les évolutions techniques, mais aussi sur les cas d'usage. Et le véhicule autonome sera clairement le fil rouge de l'édition 2014.

PSA mise sur des start ups de Lille pour développer le véhicule connecté

Le groupe a signé un partenariat avec EuraTechnologies, un vivier de start ups à Lille, afin de bénéficier de l’apport de ces jeunes entreprises sur des projets liés au numérique, en lien avec les véhicules connectés et la mobilité. Il y a déjà eu plusieurs projets, comme par exemple une expérience interactive en point de vente ou une application mobile pour les objets connectés. Un premier appel national à projets sera lancé au début de l’année 2015 pour identifier de nouvelles opportunités de développement autour du véhicule connecté.
Ce partenariat va permettre à PSA de capter très tôt de nouvelles opportunités business et de bénéficier des expérimentations des groupes de la grande distribution déjà impliqués dans cet écosystème. Le constructeur pourra aussi organiser des événements communs de type hackathon avec Eura Technologies.