Grâce à un dispositif innovant, appelé Sound Symposer, la sonorité peut être diffusée à la demande et selon le style de conduite. Ainsi, le son perçu dans l'habitacle est silencieux à bas régime et à vitesse stabilisée, puissant et rauque lors des fortes accélérations.
Le Sound Symposer amplifie le son que produit le moteur et le dirige via un conduit vers la planche de bord pour le rendre plus audible aux occupants. Développé spécialement pour le moteur 2,0 litres EcoBoost de 250 ch de la Focus ST, le système repose sur l’ouverture commandée par électronique d’un clapet qui peut doubler le volume sonore dans l’habitacle lors des fortes accélérations. Ce clapet reste en revanche fermé lorsque le conducteur roule à des allures plus tranquilles et souhaite alors profiter d’une ambiance plus calme.
