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mardi 27 janvier 2015

Sécurité routière : oreillettes interdites, pas les kits mains-libres Bluetooth

Hier, le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve a présenté 26 mesures pour améliorer la sécurité routière. Certaines d'entre elles concernent le téléphone au volant.

Contrairement à ce qui a pu être écrit par certains médias, les kits mains-libres ne sont pas interdits. Mais c'est le cas des oreillettes et autres casques, qui réduisent l'attention et l'audition des conducteurs. C'est logique. Pour une fois, les pouvoirs publics font un choix et ne sanctionnent pas de façon aveugle le progrès technologique.

La Sécurité Routière souhaite par ailleurs communiquer davantage sur les pratiques à risques et addictives, comme les SMS. Il y aura donc des campagnes. Une des propositions est de revoir la réglementation sur les vitres teintées à l'avant, de façon à ce que les forces de l'ordre puissent voir ce qui se passe dans les voitures et sanctionner justement l'envoi de SMS et les coups de fils passés sans un "vrai" kit mains-libres*. 

*Les médias et les soi-disant spécialistes de la sécurité routière semblent ignorer ce qu'est un kit mains-libres Bluetooth. Rappelons que c'est un système qui permet de passer des appels avec plus de sécurité, avec le son diffusé sur les haut-parleurs de la voiture, de la reconnaissance vocale et même parfois des systèmes de mise en attente quand la conduite requiert l'attention.

mercredi 30 juillet 2014

Une nouvelle campagne contre les SMS au volant

Les messages pour la sécurité routière se limitent aujourd'hui à de la com', essentiellement sous forme de campagnes en TV et sur Internet. Vacances obligent, voici donc l'un des spots de la campagne "assurons-nous de transmettre les bons gestes" d'Assureurs Prévention, qui porte sur l'usage des SMS. Et pourquoi un tel message ? Selon une étude, réalisée par cette association, 33 % des conducteurs ont déjà utilisé leur téléphone portable pour passer ou recevoir des appels et 23 % pour envoyer ou lire des textos ou des mails.

mercredi 21 mai 2014

Un site gouvernemental sur la distraction au volant aux USA

On le sait, les Etats se préoccupent de l'usage du téléphone au volant pour raisons de sécurité. Et en particulier du "texting", cette curieuse pratique qui consiste à rédiger des SMS quand on conduit, alors qu'il existe des kits mains-libres et des systèmes qui permettent de dicter les messages à la voix. Aux USA, les pouvoirs publics ont ouvert le site distraction.gov. Un espace de discussion sur le web qui met à la une un spot de campagne très explicite.

samedi 21 décembre 2013

Une première : des voeux envoyés en mode vocal à partir de l'Opel Adam

Comme d'autres journalistes, j'ai reçu un SMS de voeux de la part de la Direction de la Communication de General Motors France. Banal, me direz-vous. Mais, il y a une histoire derrière tout cela. C'est à partir d'une Opel Adam que le message a été composé en utilisant les fonctions de communication, dont l'assistant vocal SIRI.

jeudi 25 juillet 2013

Payer par SMS à une borne de recharge : c'est possible

Dans le domaine de la recharge des véhicules électriques, j'ai eu droit à une démo très intéressante. Cela s'est passé à Alès, où avaient lieu il y a quelques semaines les RIVE (Rencontres Internationales des Voitures Ecologiques).
En lien avec Pulse, une société qui permet de gérer les bornes de recharge à partir du web, le fabricant Sobem Scame a développé une application qui permet de régler par SMS la recharge de son véhicule électrique. Le concept permet aussi d'enregistrer le contact du client par un moyen simple d'identification comme une carte de fidélité de façon à ce qu'il puisse créer son compte. L'application permet ensuite de retrouver l'historique des charges sur Internet.
Voir les photos :http://s.joomeo.com/51d58b7c93105

jeudi 4 juillet 2013

Rédiger un SMS en voiture : le test qui montre que c'est dangereux

Ford va lancer dans quelques mois une initiative remarquable qui a pour nom "Driving skills for life". Il s'agit d'une campagne de formation à destination des jeunes conducteurs âgés de 18 à 24 ans, afin de leur apprendre les bons gestes au volant Une formation à la fois pratique et en ligne, via un site*. L'un des aspects de cette campagne concerne la distraction au volant.

samedi 11 mai 2013

Pink Me Up : un service de voiture avec chauffeur à la pointe de la communication

A l'occasion d'un déplacement à Toulouse, j'ai testé les services d'une société qui fournit un service de voiture avec chauffeur pour des entreprises*. Son nom : Pink Me Up. C'est un jeu de mots à partir de "pick me up" et de la couleur de la ville rose. J'ai pu apprécier le service personnalisé : envoi de SMS en amont avec le numéro de portable du chauffeur, nouveau message pour annoncer l'arrivée du véhicule et appel en direct pour vous retrouver à l'aéroport. Cela change un peu de la pancarte au niveau des arrivées. Mais, ce n'est pas tout.

mercredi 17 avril 2013

Gare aux conducteurs hyper connectés

Selon le dernière baromètre Axa sur le comportement des français au volant, les nouvelles technologies semblent avoir un impact négatif pour certains. Avec le boom des smartphones, téléphoner ou répondre en conduisant se banalise. En 2013, 76 % des automobilistes estiment qu’il est dangereux de téléphoner au volant (alors qu’ils étaient 90 % en 2004). Désormais, 37 % des automobilistes le font régulièrement (le même chiffre qu’en 2012), et parmi eux 40 % reconnaissent ne jamais utiliser de kit mains-libres.
Tout comme l’an dernier, 2 conducteurs sur 10 envoient ou consultent des SMS au volant. Pourtant, ils sont 93 % à affirmer que cette pratique est dangereuse. Enfin, 3 % des Français lisent ou envoient des e-mails au volant et 1 % joue ou consulte les actualités.
A titre de rappel, en 2004, 18 % des Français déclaraient téléphoner au volant.

mardi 19 février 2013

Le nouveau Toyota Verso encore plus connecté

A présent disponible sur le nouveau Verso (et Verso S) qui vient d'être restylé, après avoir été déployé sur une bonne partie de la gamme, le système Toyota Touch se décline en trois niveaux. La version de base se limite à l'écran couleur tactile de 15 cm avec autoradio AM/FM, un lecteur CD/MP3, la connectivité mains libres Bluetooth pour téléphones mobiles, ainsi qu’un port USB et caméra de recul.

samedi 22 décembre 2012

Une dictée vocale à bord de la BMW Série 7

A l'occasion d'un essai de la nouvelle Série 7, j'ai pu tester la fonction de dictée vocale, qui fonctionne à la fois pour les SMS et les e-mails. Un mode qui permet de ne pas manipuler son mobile et de ne pas faire de texting. Voici comment ça marche.
Grâce à la carte SIM embarquée dans le véhicule, et à condition d’avoir un compte ConnectedDrive actif, la commande vocale est envoyée sous la forme d’un fichier crypté jusqu’à BMW à Munich, où de là elle sera transférée à un serveur de Nuance, le partenaire qui assure la reconnaissance vocale. La demande est traitée « dans le cloud », ce qui explique que le retour sous forme de texte (qu’on peut lire à l’écran ou se faire lire, ce qui est bien mieux) est assez fidèle à ce qu’on a demandé.
Dès lors, le texte de réponse va être envoyé via le smartphone du conducteur, relié au véhicule par une liaison Bluetooth.
Pour en bénéficier, il faut régler un abonnement de 25 euros par an, perçu directement par Nuance. La dictée vocale est opérationnelle sur les Blackberry, les Samsung Galaxy mais pas les iPhone, le mobile de la firme à la pomme n’étant pas compatible avec le protocole Bluetooth MAP (Message Access Protocol).

mardi 27 novembre 2012

Une méthode originale pour ne pas envoyer de SMS au volant

Et elle nous vient de Belgique. L'association Responsible Young Drivers, qui sensibilise les jeunes à une conduite responsable via un dialogue sans discours moralisateur ni répressif, emploie des méthodes qui décoiffent. En voici un exemple sur un thème qui braque de plus en plus les pouvoirs publics : le téléphone au volant et plus précisément le SMS. Du point de vue de la pédagogie, il fallait y penser...

Voir la vidéo :

 

L'objectif de Responsible Young Drivers est de promouvoir la sécurité routière en améliorant les comportements et mentalités des jeunes conducteurs sur le long terme. Une approche plus subtile...

mercredi 24 octobre 2012

Orange au congrès ITS de Vienne

Par l'intermédiaire de sa branche pro, Orange Business Services, l'opérateur télécom est présent au congrès ITS sur les transports intelligents qui se tient toute la semaine à Vienne, en Autriche. C'est un congrès mondial où il est beaucoup de question de voiture connectée et de communication entre les véhicules (un sujet qui intéresse Orange, car les liaisons mixent la 3 G/4 G et le Wi Fi). Sur le stand, on peut voir la Citroën c-Zéro de l'Odyssée Electrique. C'est la voiture qui a fait le tour du monde avec deux étudiants et que l'on pouvait suivre à la trace en temps réel, grâce à un boîtier communicant.

lundi 16 juillet 2012

La dictée vocale arrive chez BMW pour les mails et les SMS

La nouvelle Série 7 et les Série 3 Touring et ActiveHybrid sont les premiers modèles à adopter un service embarqué de dictée de SMS et d’e-mails. Il s'agit de l'application Dragon Drive! Messaging, développée par Nuance. Le principe est on ne peut plus simple : les conducteurs disposent d’un assistant de conversation mobile, qui leur permet de dicter, d’écouter, de modifier et de répondre à des SMS et e-mails tout en gardant les mains sur le volant et les yeux sur la route. Le système est déjà pré-formaté, avec notamment l’ajout de nouvelles lignes, de nouveaux paragraphes aux e-mails, ou encore de la ponctuation.

mardi 27 mars 2012

Le paiement du parking par SMS va se développer

Pour faciliter le stationnement sur la voie publique, l’Association Française du Multimédia Mobile (AFMM) teste le paiement par SMS. Ce système existe déjà dans plusieurs villes européennes. Mais, il arrive en France également. L’AFMM, qui regroupe Bouygues Telecom, Orange et SFR, a décidé de tester dans la ville de Mulhouse le M-parking. Le procédé concerne 2400 places de parking depuis le 15 mars.
Grâce à ce système, l’automobiliste peut payer son stationnement avec son mobile, le montant du stationnement sera débité sur la facture de l'opérateur. Une fois garé, l’automobiliste envoie par SMS au numéro inscrit sur l’horodateur sa plaque d’immatriculation et sa durée de stationnement. A la fin de la période de stationnement, l’automobiliste reçoit un SMS d’alerte et peut éventuellement prolonger son stationnement. Le système est compatible avec 100 % des terminaux.
D’après une première étude, cette solution séduit 76% des utilisateurs de mobiles, ce qui est logique puisque les villes utilisent en général des cartes spécifiques de stationnement et qu'il n'est pas toujours possible de payer en petite monnaie. D’autres villes françaises lanceront ce système dans le courant de l’année 2012.

lundi 31 octobre 2011

Ford empêche les jeunes de téléphoner au volant pour se concentrer sur la conduite

Voilà une fonction qui va plaire aux parents, et dans une certaine mesure aux militants de la sécurité routière. Dans le cadre de son système de contrôle parental MyKey qui, comme son nom l'indique, repose sur une clé programmable, le constructeur vient d'ajouter une nouvelle fonction "Ne pas déranger" (Do not disturb). Elle permet de bloquer les appels téléphoniques entrants par liaison Bluetooth et les SMS pendant la conduite. Techniquement, les appels sont alors redirigés vers la messagerie vocale et les SMS ne s'affichent qu'une fois le trajet terminé. En conséquence, les jeunes conducteurs n'ont plus l'oeil rivé sur leur portable et peuvent passer à autre chose : regarder la route par exemple.

Voir la vidéo :



Le contrôle parental Ford MyKey permet également en programmant la clé de limiter la vitesse maximale et le volume de la radio. Il incite aussi au port de la ceinture de sécurité, anticipe l'alerte de niveau de carburant bas et peut déclencher des alarmes sonores à différentes vitesse entre 70 et 100 km/h. Ce système de contrôle parental sera disponible à partir de 2012 sur la Fiesta, puis sera ensuite étendu au reste de la gamme Ford.

mardi 14 juin 2011

Essai exclusif des services Toyota Touch & Go (première partie)


Seuls les plus courageux travaillent un lundi de Pentecôte et les gens de Toyota France en font partie. C'est donc hier, dans un Paris encore calme que j'ai pu tester en avant-première le bouquet de services que la marque compte lancer d'ici quelques mois. A travers l'offre "Toyota Touch & Go", l'idée est de proposer un GPS avec écran tactile, enrichi par des services qui apportent un plus dans l'aide à la conduite. Ces services vont transiter par le smartphone du conducteur, utilisé comme un modem, et viendront s'afficher sur l'écran de bord, dans un format adapté. C'est l'embryon de ce bouquet de services que j'ai pu découvrir hier sur une Verso S.

samedi 5 février 2011

Un service d'alerte par SMS sur les autoroutes du réseau SAPN

Le groupe sanef a mis en place un service gratuit d’alerte SMS sur les coupures programmées des axes du réseau SAPN (A14, A13 et A29). L'objectif est de permettre aux automobilistes de mieux préparer leurs déplacements.
Lancé dans le cadre des élargissements de l’autoroute A13, ce service est désormais étendu aux fermetures programmées du tunnel de La Défense géré par la DIRIF (Direction Interdépartementale des Routes Ile-de- France). En effet, le tunnel étant situé dans le prolongement de l'A14, sa fermeture impacte directement les utilisateurs de l’autoroute.
Ainsi, quand les travaux de mise aux normes européennes de sécurité nécessitent une fermeture du tunnel, le groupe sanef informe via SMS les abonnés Liber-t qui en ont fait la demande.

samedi 22 janvier 2011

Toyota Touch : une nouvelle interface multimédia sur la Verso S


Le Verso-S sera la première voiture de la gamme en Europe à offrir un nouveau système multimédia à écran tactile couleur de 6,1” pouces (15 cm). Le Toyota Touch comprend un autoradio AM/FM, un lecteur CD/MP3, la connectivité Bluetooth pour téléphones mobiles, un port USB permettant de brancher des lecteurs de musique portables, un écran d’ordinateur de bord et une caméra de recul.
En optant pour la version Touch & Go, l’automobiliste créditera son Verso-S du système de navigation offrant le meilleur rapport qualité/prix du marché. Il possédera toutes les fonctions les plus appréciées, comme une couverture très performante du trafic, des vitesses limites personnalisables et la signalisation des radars fixes. De plus, il intègre dans son mode de calcul un mode écologique, qui minimise la consommation de carburant et les émissions. Mais, la vraie nouveauté vient de la recherche locale par Google.

jeudi 30 décembre 2010

Livop, l'auto partage entre particuliers

Partant du principe qu'une voiture reste immobilisée 90% de son temps, Livop propose de louer sa voiture personnelle pendant qu'on ne l'utilise pas, de façon à gagner l'argent qui remboursera les coûts liés aux frais d'entretien de son véhicule, à son assurance, aux mensualités de son crédit. Pour cela, il suffit juste de mettre à disposition son véhicule par internet au moment où on le désire et pour une durée qu'on fixe à l'avance.
Grâce à l'autopartage entre particuliers (P2P carsharing en anglais), ceux qui n'ont pas de voiture mais en ont un besoin ponctuel peuvent louer la voiture de quelqu'un d'autre située près de chez eux ou de l'endroit qu'ils choisissent. Ils peuvent l'utiliser à partir d'une heure de location, pour faire une course, aller à un rendez-vous professionnel, rendre visite à des amis, par exemple. Ils économisent ainsi l'achat d'un véhicule et peuvent louer de façon beaucoup plus simple et pratique que chez un loueur traditionnel.
Tout se passe par internet et par SMS.
Les propriétaires de voiture et les locataires s'inscrivent par internet, les mises en disponibilité et les réservations de véhicules se font par internet également. Il n'y a pas d'échange de clefs entre propriétaires et locataires. Livop se charge d'installer un système technologique embarqué dans la voiture qui permet son ouverture avec une carte magnétique. Le locataire ramène la voiture à la fin de sa location à l'endroit où il l'a trouvée.
Créé en septembre dernier par des pros de la location, Livop a mis en place le premier service d'auto partage entre particuliers automatisé en France, simple, pratique et sûr. Le service bénéficie du soutien de l'assureur MMA.
Site : http://www.livop.fr/

vendredi 10 décembre 2010

Mondial Assistance règle les problèmes par le mobile


A l'occasion d'ateliers, organisés à Paris, Mondial Assistance a fait le point sur les dernières technologies appliquées à l’assistance.

Le rôle des smartphones
"Mon Assistance Mobile" est une application iPhone développée pour Allianz France. Les clients bénéficient gratuitement de plusieurs services d’assistance accessibles directement à partir d’un smartphone ou d’un simple téléphone portable, automatiquement chargé avec les références des contrats du client. Dans le domaine Auto-moto, les services comprennent le dépannage et la réparation du véhicule, la réparation de bris de glace, ou encore la recherche d’une station service ou d’un parking.